Американский рынок грузовых автомобилей славится классическими моделями с исключительно длительным периодом производства. Например, серия Mack R предлагалась непрерывно 40 лет, в период 1965-2005 годов, тогда как Kenworth W900, представленный в 1961 году, уже может отмечать свой 63-й день рождения, второе поколение которого непрерывно выпускалось на протяжении 42 лет.
Интересно, однако, что по объёму производства эта культовая классика должна была уступить место вполне современному грузовику, тесно связанному с европейскими автомобилями. Речь идет о Freightliner Cascadia, который дебютировал в 2007 году и уже выпущен миллионным тиражом!
Cascadia — первый американский грузовик большой грузоподъёмности (более 26 тонн), объём производства которого превышает семизначный показатель. Freightliner объявила о выпуске своей миллионной единицы на прошлой неделе, то есть спустя 17 лет после официальной премьеры этой модели. Для сравнения, вышеупомянутая серия Mack R достигла чуть более трети этого уровня за 40 лет, выпустив около 380 000 единиц.
Рекордное производство – это, конечно же, результат рекордных продаж. Благодаря привлекательной цене, аэродинамическому характеру и обширным системам помощи водителю, Cascadia используются крупнейшими автопарками в Соединенных Штатах, часто насчитывающими несколько тысяч тягачей и заменяющими свои машины максимум раз в несколько лет. Это также означает, что Freightliner останется лидером американского рынка тягачей с долей в 36,5% в 2023 году.
За эти 17 лет у Cascadia сменилось два поколения. Они дебютировали в 2007 и 2017 годах, причём каждая последующая версия становилась всё более тесно связанной с Mercedes Actros, то есть немецким братом из группы Daimler Truck.
➤ 
