Американський ринок вантажних автомобілів славиться класичними моделями із винятково тривалим періодом виробництва. Наприклад, серія Mack R пропонувалася безперервно 40 років, у період 1965-2005 років, тоді як Kenworth W900, представлений у 1961 році, вже може відзначати свій 63-й день народження, друге покоління якого безперервно випускалося протягом 42 років.
Цікаво, однак, що за обсягом виробництва ця культова класика повинна була поступитися місцем цілком сучасній вантажівці, яка тісно пов'язана з європейськими автомобілями. Йдеться про Freightliner Cascadia, який дебютував у 2007 році та вже випущений мільйонним тиражем!
Cascadia — перша американська вантажівка великої вантажопідйомності (понад 26 тонн), обсяг виробництва якої перевищує семизначний показник. Freightliner оголосила про випуск своєї мільйонної одиниці минулого тижня, тобто через 17 років після офіційної прем'єри цієї моделі. Для порівняння, вищезгадана серія Mack R досягла трохи більше третини цього рівня за 40 років, випустивши близько 380 000 одиниць.
Рекордне виробництво – це, звичайно, результат рекордних продажів. Завдяки привабливій ціні, аеродинамічному характеру та широким системам допомоги водієві, Cascadia використовуються найбільшими автопарками в Сполучених Штатах, які часто налічують кілька тисяч тягачів і замінюють свої машини максимум раз на кілька років. Це також означає, що Freightliner залишиться лідером американського ринку тягачів з часткою 36,5% у 2023 році.
За ці 17 років у Cascadia змінилося два покоління. Вони дебютували в 2007 і 2017 роках, причому кожна наступна версія ставала все тіснішою з Mercedes Actros, тобто німецьким братом з групи Daimler Truck.
