Volvo FH Electric, лидер европейского рынка грузовых автомобилей, получил звание International Truck of the Year 2024 (Международный Грузовик Года 2024). Вся группа прототипов MAN, оснащенных автопилотами, в том числе для использования на контейнерных терминалах, получила звание Truck Innovation of the Year 2024 (Грузовая Инновация Года 2024). А Ford Transit Custom, представляющий собой совершенно новое поколение среднеразмерного автомобиля доставки, получил титул International Van of the Year 2024 (Международный Фургон Года 2024). Все три награды были вручены в среду вечером на французской выставке Solutrans, которая является крупнейшей выставкой в отрасли в этом году.
В этом году в категории грузовых автомобилей соревновались пять кандидатов. Единственными дизельными двигателями во всей компании оказалось строительное семейство DAF XDC/XFC. Помимо них были четыре электрогрузовика, в том числе Mercedes eActros 300/400, Fuso eCanter, Scania 45R/45S и победивший Volvo FH Electric.
Всего за звание лучшего инновационного грузовика боролись четыре кандидата. Помимо автоматизированных грузовиков MAN (описанных здесь ), были ещё водородные грузовики Quantron, мост с электроприводом для прицепов ZF eAxle и китайские, полностью беспилотные тягачи Westwell Q-Truck. Последние как раз получили известность тем, что заменили до нескольких сотен водителей в британском порту Феликстоу (статья здесь ).
Среди автомобилей доставки было пять кандидатов. Новый Ford Transit Custom опередил водородный Renault Master E-Tech Hyvia Hydrogen, электрический Iveco eDaily, электрический Mercedes eCitan и водородный Opel Vivaro-e Hydrogen.
Можно ожидать, что все три названные награды теперь будут использоваться в коммерческих и маркетинговых сообщениях. Но что стоит за ними на практике? Можно сказать, что это типичные журналистские награды. Их присуждает жюри, состоящее из европейских отраслевых журналистов. В случае грузовиков это 24 человека, в случае коммерческих автомобилей - 25 человек, каждый из которых представляет разные страны. В течение года эти журналисты посещают презентации, чтобы ознакомиться с автомобилями-кандидатами, а затем совместно определяют победителей.