В мае прошлого года американский Peterbilt представил новую модель под названием 589. Она объединила в себе идеально угловатый капот, огромное количество хрома и совершенно новую кабину с панорамным лобовым стеклом, расширенным салоном и слегка приподнятой крышей. И хотя с нашей точки зрения 589-й может показаться полной классикой, американцы начали жаловаться на его слишком современный внешний вид. Особенно им не понравилась приподнятая кабина с закруглённой крышей, стандартно устанавливаемая в версии с длинным спальником. Поэтому Peterbilt-у пришлось провести экспресс-модернизацию.
Менее чем через год после премьеры и всего через несколько недель после того, как первые экземпляры были доставлены покупателям, Peterbilt 589 дебютировал в новом варианте кузова. Это сочетание заниженного варианта кабины, используемого, в том числе, в дневных вариантах, и одновременно длинной спальной кабины, от выхлопных труб до задней стенки, длина которой составляет целых 180 сантиметров. Этот спальник также имеет плоскую крышу, соответствующую его классическому характеру, а вышеупомянутые выхлопные трубы красиво возвышаются над ним. И вот у нас есть новинка 2024 года, которая по внешнему виду напоминает тягачи прямиком из 1960-х годов.
Новая версия кузова доступна только с одной кроватью. Конечно, мечтать о том, чтобы встать прямо внутри него, нет смысла. Однако список удобств по-прежнему обширен, ведь между кроватью и сиденьями есть ещё и места для хранения вещей. Вы можете уже с завода получить холодильник гостиничного размера, микроволновую печь и 22-дюймовый телевизор. Сама кровать тоже не маленькая, с матрасом шириной 105 сантиметров. Это больше, чем в крупнейших европейских кабинах, таких как даже Globetrotter XXL.
Такую версию посчитали слишком высокой и некрасивой:
➤ 
