Отзывы (57) | Новости

• Леонид

  Может кто дать инфу по автовозам, хочу устроиться к ним но информации мало

  2 года назад Ответить
• • Николай 

    Хочешь быть прислугой у своего наставника и спать месяц на сиденьях, добро пожаловать, зарплата на время обучения 25 евро в день. Если имеешь стаж на автовозе то работать можно зарплата от 90 евро.

    2 года назад Ответить
• • Виктор 

    Лучше не лезь в эту сраньвесту, машины ушатаные 860000. внутри засранные некоторые Литовци даже спят в обуви. а автовозы ещё старее. правда взяли для пробы 20 Дафов но шторы. высчеты менеджер накосячил высчитают с тебя. твои это само собой. резина наварка страшно ездить. менеджеры разговаривают только на Литовском. переписка только через планшет. хер дозвонишься если чего. вернулся на Гиртеку как небо и земля тут хоть машины новые и фирма платит за нарушения. а там нет, только и делают что заставляют каждый день нарушать!

    2 года назад Ответить
• • Виталий  

    могу рассказать правду о работе на автовозе, о том как платят, что высчитывсют. Если бы я знал раньше все про манвесту, не пришёл бы сюда работать) 0961556798

    2 года назад Ответить
• Андрій

  Можна номер по трудоустройству?

  2 года назад Ответить
• Николай

  Да когда приходиш в гараж, впечятляет. Наченаеш работать то же самое что и в большх шарагах. Постоянные переработки, диспоненты гонят в шею. Свои косяки вешают на водителей. Принимаеш прицеп в порту не увязан ренями, пишишь сообщение, что груз не увязан они отвечяют ЕДЕМ С НЕУВЯЗОНЫМ ГРУЗОМ, полиция останавливает и выписует штраф. Они отказуються и платишь сам. Гиртэка в отдичяе от Манвесты штрафы плотит. Эти вешают на тебя. Вот вам и фирма, пора уходить назад в гиртэку!!!

  2 года назад Ответить

• Последние новости

  Движение грузового автотранспорта продолжает снижаться – это был очень плохой квартал

  MAN TGX с автопилотом уже на дорогах Германии – тесты и презентация

  Финский Volvo F12 задержан на юге Германии – проверка технического состояния

  Actros SoloStar с интерьером в японском стиле – салон с уникальным тюнингом
• Саша

  Первый раз пишу отзыв, а точнее положительный. В июле 20 года устроился на работу водителем в MANVESTA. Все было на уровне, все документы очень быстро сделали, у меня сложилось впечатление, что им это больше надо чем мне). Машины нормальные, работаю на Даф 6-м, дали аванс. Да и в целом если деньги нужны перебрасывают. Сейчас уже получаю 70. В целом, всё норм.

  2 года назад Ответить
• • Александр 

    Ты Мэрса от Дафа не отличяеш работяга.

    2 года назад Ответить
• • Marius 

    Добрый день. У нас есть и Mercedes, и DAF

    2 года назад Ответить
• • Николай 

    Добрый день Мариус. У вас и Лаура есть на портах водит водителей, этот **** только кровь пьёт и нервы трепает водителям, она ни одного предложения без мата не может сказать. Она кто вообще такая, что решает кому работать, а кому увольняться.

    2 года назад Ответить
• • Виктор 

    Да да колега Николай! правильно спросили! я вот про королеву Лауру и подзабыл. это что то нечто, водители колеги я работаю в этой профессии 12 лет я такого ИП**этого менеджера видел первый раз. насколько я знаю только из-за самой (лауры) ушло с "манвесты" более 30 человек! а насчёт менеджеров так там половина менеджеров все лаурыыыы! ВсЕ нормальные менеджеры работают с Литовцами и нормальные линии только Литовцам!! нервы вам тут так потрепают, что Baltic Transline или Girteka покажется РАЕМ!! а ещё подскажите как вы ездите без документов на прицепы и кто потом платит штраф!? какого состояния сами прицепы!? в странах СНГ таких не увидишь. ввела штрафы, нетуда свернул штраф! лишнее проехал штраф! и все МАТОМ!!!! 9.05 паузу сделал штраф. надо 9.00. 50минут простоял штраф!! долго можно розказывать.

    2 года назад Ответить
• • Николай 

    Все верно эта фирма себя не оправдала. Я ушёл в свою старую компанию. Здесь делать нечего, может литовцев не напрягают и не штрафуют, но нашего брата здесь опускают ниже городской канализации. Обходите стороной эту фирму!

    2 года назад Ответить
• Коля Агеев

  Одни обещания,  и просят о переработках....

  2 года назад Ответить
• Anton

  Привет всем новичкам!!!

  Убедительная просьба: не нарушайте режим "труда и отдыха". Работаем по закону, с "молотками", 45h - чип в тахе, до 90 часов за две недели и т.д. и т.п.

  Поймите правильно!

  Начинают делать "Автошколу" и учить под Фирму, как нужно работать. Все мы когда-то начинали...

  Но если не уверен - лучше лишний раз  спроси у опытного коллеги, в группе и т.д

  Потому что образуется новая "Шарага"!

  И побежим все, опять в поисках лучшей жизни, на другие фирмы, страны

  Не знаю как вам, а меня З***ло бегать...

  Спасибо за внимание!!!

  Удачи на дорогах)))

  2 года назад Ответить

Оставить отзыв

Оставить отзыв может только зарегестированный пользователь!