Opinie (57) przetłumaczone za pomocą Google Translate

• Daniel

  Firma nie była zła, nikt nie powiadomił na tablecie o obniżce pensji, na koniec kadencji zatrzymują 200 euro, aby później przed wyjazdem na kadencję zostać zwrócone Tobie, w miejscu wymaganym przez prawo przed wyjazdem 50% zaliczki na pokrycie kosztów podróży, czyli +-600 euro. Oszukują też przy zwrocie podatku, ale to tylko dla Ukraińców.

  03-03-2024 Odpowiedz
• Ivan Ivanov

  Manvesta już na równi z Hoptrans! Niestety pieniądze zwyciężyły sumienie! A 2 lata temu była tam prestiżowa firma. W namiotach płace zostały obcięte do podstawy, podstawa 78 euro. Teraz rządzą tam buddyści i Azja

  
  
  

  pobierz

  04-01-2024 Odpowiedz
• Олексій Корінь

  Pracowałem w Manwest przez 3 lata. Dzisiaj przeniosłem się do innej firmy. Zaproponowali mi więcej, bo usłyszeli, że jestem z Manvesty. Dużo więcej.Dziękuję za każdy dzień pracy.Jeśli nikogo nie udusisz to nie będziesz miał żadnych problemów i dostaniesz swoją 130 (samochód do przewozu). Nikt nigdy nie wziął ode mnie dodatkowego euro, ale po krótkiej rozmowie z menadżerami - ok. I jak to się okaże. Nigdy nikogo nie wysyłałem, są tu prawdziwi ludzie. Pomagali i pomagali. Wielokrotnie brałem samochód służbowy na kilka dni, dawałem mieszkanie rodzinie, namęczyłem się, znalazłem. Pożegnali się z mieliznami. Ale też orałem. Dziękuję za dobrą szkołę.Nerius - jesteś najlepszym menadżerem bez względu na wszystko***.Ale ja nie mam ochoty przez trzeci miesiąc samodzielnej pracy pracować za te same pieniądze co mój uczeń....Po raz ostatni od półtora roku brakuje premii dla kierowców -dinozaurów (starców).Okazuje się, że jest to idealna firma dla początkujących.

  03-01-2024 Odpowiedz
• Дима Ли

  Firma jest bardzo dobra. Stawka 85€ + 1,5 punktu IVF. Niezależne pobieranie/rozładowywanie podlega opłacie. (Rzadko. 2-3 razy na kadencję). Nie ma żadnych przechwytów. Brak wymiany palet. Nie podróżują do takich krajów jak Słowacja i Czechy.. Reszta Europy – Płatność drogowa poprzez UtaOne – obecnie najlepsza skrzynka płatnicza. Samodzielna wymiana koła kosztuje 50€. Jeśli nie chcesz się zmienić, zapewnią ci usługę. Lub kolega, który był w pobliżu, może przyjechać i wymienić Ci oponę (otrzyma odpowiednio +50 €). Zapewniamy odzież: T-shirt, czapkę, kombinezon letni i zimowy, buty. Nie ma żadnych odliczeń paliwowych!Postawa menadżerów jest bardzo adekwatna. Nikt nie prowadzi. Jest kilku menedżerów, którzy próbują prowadzić dzień i noc. Każdy już je zna i wie, jak z nimi pracować.. Wyjazd z bazy autokarem. Wyjazd w wyznaczonym dniu. Przechowalnia bagażu i parking w bazie. Tworzą również spersonalizowaną działającą kartę bankową z limitem 30 € dziennie. Możesz go używać do płacenia za autohopy i kupowania tego, czego potrzebujesz do swojego samochodu.. Przed wyjazdem dają ci kupon na jedzenie w lokalnej stołówce.. W toalecie kierowcy na stole zawsze znajdują się owoce, słodycze oraz bezpłatna kawa i herbata.. Przed wyjazdem zaliczka 200€. Płatność za kadencję w dniu przyjazdu 100%. Wszystko jest na dobrej drodze. Istnieją odliczenia za poważne uszkodzenie samochodu (do 500 €), uszkodzenie ładunku (jeśli nie powiadomiłeś kierownika o trudnościach z transportem i zdecydowałeś się pojechać sam), można je również odliczyć za tankowanie (jeśli zadanie było zatankować 300 litrów. i wypełniono 500), różnicę można odliczyć w przybliżeniu 30 €. Zdecydowanie polecam firmę!!! Najlepsza firma w jakiej pracowałem!

  08-12-2023 Odpowiedz
• • Daniel

    Wynagrodzenie początkowe to 78 euro, zaliczka, którą dają przed wyjazdem to Twoje 200 euro, które zatrzymują Ci na koniec kadencji i nie informują Twojego tabletu o obniżce pensji, osoby, które były na kadencji nie wiedzieli, że pracują już za 78 euro.

    03-03-2024 Odpowiedz
• • Роман Высогорец

    Czy płacisz za autobusy, kiedy tam dotrzesz?

    14-04-2024 Odpowiedz
• Volodymyr V

  Czytałem recenzje i zrobiło się zabawnie. Połowa tego co jest napisane jest z biura i osób które tu nie pracowały.Osobiście przepracowałem tu 2 lata w firmie przewozowej. Firma cały czas się psuje, Nerius ciągle próbuje wprowadzać za coś nowe kary. To, co obiecuje, a rzeczywistość jest inna. Wcześniej były duże wymagania, ale nastawienie było lepsze, teraz biorą zero studentów, którzy nawet nie jeździli ciężarówką i wsadzają ich na ciężarówkę, ludzie kosą i płacą firmie (choć ubezpieczenie pokrywa wszystko). Zdarzają się spóźnienia, przepłacanie, uszkodzenia samochodu, mandaty za niewłaściwe zabezpieczenie auta, za światła, które są używane przez inne firmy itp. (Dach - 500, zderzak - 150, otwarte auto - 100, brak podstawki - 10-25, tylne światło w ciężarówce - 150-300 euro, ecoball poniżej 9,3 - 300 za przekroczenie budżetu...). czego inne firmy odmawiają transportu, samochody są odpowiednio uszkodzone. Studentów zaczęto bezczelnie wrabiać. Ludzi z doświadczeniem nie da się tak bezczelnie doić. Zaczęli zabierać wszystkich po kolei, przywieźli nawet imprezę z Afryki. Szkolenie jest odpowiednie. A ludzie z doświadczeniem siedzą w domu 4-6 tygodni, bo samochodów jest za mało. Mówią, idź, jeśli chcesz, lub poczekaj, jeśli chcesz, mamy kierowców, jak siłownia. Biuro zrekrutowało już wielu pracowników Girteki. Teraz ta firma jest tylko dla studentów, nie jest odpowiednia dla osób z doświadczeniem. Nawiasem mówiąc, jeśli ktoś przychodzi bez doświadczenia i pracuje krócej niż rok, to nadal jest winien firmie 1000 euro. Pracują tu ludzie z doświadczeniem, ale każdy szuka lepszej firmy.

  20-03-2023 Odpowiedz
• • REFRAG PRODUCTION S.A.

    W porównaniu wszystko wiadomo)) Dla odmiany możesz pracować w logistyce TN (Słowacja), są też TORELLO. Jest taka postać jak Vova Sh***ko, Ukrainiec, ale od kilku lat mieszka na Słowacji, szef kierowców, zdejmuje buty w drodze))) i gdzieś tu czytałem, że pozwolenie na pobyt na Słowacji kosztuje 650 euro, jak bardzo drogo, więc na Wołodii kosztuje 1000 euro + kto nie myśli, że może zapłacić dwa razy)))

    23-03-2023 Odpowiedz
• Max Yakovlev

  Pełna reklama na Facebooku. Dzwoniłem. Tak więc w dniu 03.06.23 kurtyna wynosi 85, przewoźnik samochodowy ma staż na miesiąc - 60, od drugiego do trzeciego - 115, od trzeciego - 130. (dla doświadczenia przewoźnika samochodowego w Europie od ROK) 45 godzin w samochodzie. Nie usuwaj chipa. Wymagają umowy z poprzedniego miejsca pracy, ze względu na to, że chcą poznać staż pracy)))

  06-03-2023 Odpowiedz

Zostaw opinia