Kaj Madsen lt

лого компании Kaj Madsen
Местоположение: T. Masiulio g. 18A (Petrašiūnai), 52459 Kaunas
Телефон: +370 37459537
Сайт компании: kajmadsen.dk
E-mail: [email protected]

Отзывы (5)

  • User logoДарья Путешественница  

    Ой, зашла, прочитала и волосы дыбом встают, что здесь только не понаписывали.

    Ребята, кто читает отзывы о фирме, фильтруйте на 180% все, о чем вы здесь читаете.

    Недовольные есть везде и не стоит забывать, что идеальных рабочих мест не существует, но...

    Эта работа с висячкой - все на старте про груз, который мы перевозим, знают. Как и должны понимать специфику работы. Это скоропорт и никто вам стоять лишнее время не позволит. Это работа, на которую со старта вы осознанно идёте.

    За почти два года моей работы зп поднимали уже 4 раза. Никаких вычетов. Откатов назад. Только рост.

    Автохофы. Это отдельная тема. У нас хватало водятлов, которые заезжали на автохофы не переночевать, а поесть нахаляву и поехать дальше. А после приходить на фирму и с пеною рта требовать возврата денег. Вы что, считаете датчане дебилы и не умеют считать деньги? Уверяю вас, они умеют считать. От этого и хорошо живут, в отличии от нас, колхозников, которым важнее надурить, стырить, схитрить.

    Вы работайте правильно, желайте свою работу ответственно. Тогда и вопросов не будет.

    Автохофы, кстати, вернули. Это я для тех, кто уверяет, что там нельзя останавливаться. Только теперь, все чеки будут проверять. И правильно сделают.

    Далее, эковождение. Лично я вижу только плюс. Не хочешь экономить - ничего не теряешь и получаешь свои бабки. Хочешь экономить, получаешь в сутки бонус к своей зп. За месяц набегают отличные деньги.

    Скажите спасибо, что никто не вычитает за ваше не экономное вождение, как происходит это в других фирмах.

    В общем, ребята, кто хочет работать, не вижу преград. Кто хочет сидеть в машине на паркингах в ожидании задания днями - вам не сюда.

    Темп здесь рабочий. На мой взгляд это круче, т.к. ты не успеваешь даже понять, что каденция закончилась и пора домой.

    Деньги платят вовремя, без всяких вычетов, задержек и т.д.

    Важно, если вы повредили машину, то не придумывайте. Спокойно сознайтесь и опишите ситуацию. Все, кто стоит над водителями в прошлом сами водители. Они слышат и слушают. Но если вы начинаете язвить, врать и придумывать - пощады нет. И думаю, это правильно.

    А отзывы, которые я здесь читаю, уверена, что пишут в большей степени те, кто уволен за пьянку, либо перевернутую тачку в повороте с полным прицепом мяса, либо те, кто хотел сидеть на жопе ровно и бить в барабан. Не нужно собирать бред. Если вам не зашло это место, то пишите хотя бы правду. Как есть. Какая основная причина ухода. А не начинайте историю с конца, типа фирма говно.

    Еще раз повторю, как человек, который здесь почти два года, а так же муж, которые около 6 лет. Работаем и будем работать.

    1 день назад Ответить
    • User logo Василий *******  

      Как хорошо стоишь..., а вот сама сядь за баранку и прокатайся... А то с офиса хорошо писать как все круто...

      З.ы. я не работал на фирме, это так ради информации для офисного планктона.

      1 минуту назад Ответить
  • User logoГарик Чаикин  

    Привет соискателям работы. Что можно дополнить к вышесказанному? Автохофы теперь табу. Экоезда теперь вводится, эколог как человек высокомерный, слушать только его. Набрали в офис много ненужного мусора и экомастер в том числе. Теперь им нужно платить зарплату. Естественно за счёт водителя. Отношение к водителю мягко говоря плохое. В общем ребята, здесь делать нечего, если не хотите проблем или ещё хуже заработать тюремный срок.

    1 неделю назад Ответить
  • User logoVladikGormon  

    Доброй ночи всем трудящимся и тем кто в поисках.

    Договорился с руководством работать по режиму без всяких нарушений, сразу все обозначил по зарплате и своим способностям. Приехал значит на эту базу бусом за 150 евро, ехали двое суток без удобств с кучой баулов, я понял все новые и без опыта, сразу же по приезду на общем сходе начали пихать этих водителей установками и правилами с головы, там же собрались и новые и старые водители, все сидят кивают и молча впитывают… После отправили часть людей в чистой одежде разгружать и перекидывать жирные грязные крюки, толпа молча кивнула и пошла грузить.

    В общем получил я автомобиль мечты и стараний, в убитом грязном состоянии, с кучей ошибок и без комплектации даже базовой, например нету аварийного знака или огнетушителя, за что вы сами будете отвечать, всякое на дороге бывает.

    Отработал две недели и начинают мне пихать мол надо ехать, отдых только 9 часов никаких 11, мы все платим вы знали куда пришли и т.д.

    Звоню на офис, Милде, Свете, игнор. Звонит мне Владас с конкретными вопросами, описываю свою договоренность, на что в ответ получаю приедешь на базу обсудим, пока ехал до базы получил сообщение о расторжении договора и о том, что по приезду снимаюсь с авто и еду домой.

    Вот такое сарайное дно транслирует датская логистика, ещё и внж будет закрыт к которому они вообще никакого отношения не имеют.

    3 месяца назад Ответить
  • User logoLook Hut  

    Работаю тут уже год. Сам Kaj Madsen работает с датской логистикой. Устраиваетесь вы через офис в Литве ( Каунас ). Датчане стараются по максимуму эксплуатировать водителей. Полностью согласен с двумя предыдущими комментариями. Фирма полный концлагерь. Литовцы, с которыми вы непосредственно работаете как с логистами, таковыми не являются. Они как прокладка между вами и датчанами, которые не хотят брать свою ответственность за ваши нарушения на которые они вас вынуждают идти. Литовцев они за людей не считают, а что уже говорить о водителях из стран восточной Европы, тут вы бесправные рабы. Непосредственное общение происходит именно с литовцами, хотя и они не пишут тебе делать нарушения (на систему в которой происходит ваше общение и получение информации по загрузкам и выгрузкам.) А звонят на рабочий телефон и уговорами или угрозами принуждают идти на нарушения. На офисе в Каунасе, администрация даёт вам подписать ( кроме отказных документов на ваши налоги и любых ваших законных прав как работника) три пустых листа ... Чтобы если что уволить вас задним числом. Несоблюдение РТО является одним из правил KAJ MADSEN. Две 24 подряд это как отче наш. В неделю могут быть по 4, а то и по пять 9 часового отдыха. Время езды за две недели постоянно от 95 и может доходить больше сотни. Это нормально для них. Штрафы конечно они оплачивают, но все равно стараются юлить чтобы сделать в конце концов тебя виноватым и получить возможность не платить. Карточка ваша и ответственность тоже ваша. Сомневаюсь что если вам дадут штраф 5000 евро, то кай мадсен будет за вас его платить. Если ему будет проще вас уволить, то так и будет. Из-за нехватки водителей из Украины сейчас гоняют просто адски. Если вы идете сюда без опыта, то советую уже подыскивать другую фирму. Водителям с опытом, которые себя уважают желаю скорее свалить отсюда. Что я уже и делаю.

    3 месяца назад Ответить
    • User logo Look Hut  

      Дополню. Автохофы и платные стоянки оплачиваются. Вам даётся 200 евро на карту потом вы платите со своей карты и возвращаете чеки. За слив топлива не высчитывают. Эковождения нет. Машины в основном Daf в базовой комплектации. есть Daf нового поколения. Но все также бомж комплектация. Зп для новичков 52-60 . От года :75.

      3 месяца назад Ответить
  • User logoPavel Shaurou  

    Устраивался в фирму без опыта, отработал тут три года, за это время состояние рабочего процесса не менялось как нарушали ECTP так и нарушают, время загрузки-выгрузки всегда в притирку под 09:01ч сна, зачастую ночная езда, перецепы, за кем-то груз дотянуть если не успевают это регулярно, они берутся за любую работу и подгоняют время, если грузу необходимо ехать, то трейлер вообще не будет стоять, это сорванные 45 часов и частые 24, во время отдыха на чипе от другого водителя все это реализуется. У них есть место ведения деятельности в Колдинге DK, там: мойка, электрика, сервисы, замена резины, заправка, душ и место для отдыха, вообще любые вопросы решаются там, от замены водителя до замены винтика.

    Там же вас могут снять с машины во время любого отдыха, кто-то другой поедет на место выгрузки или сервис, а вы без вещей будете ходить собирать крюки и заниматься вопросами, которые не касаются вашей деятельности, либо спать в вагончике для отдыха, либо просто ваша 45 часов отдыха будет проходить для перемещения из одного авто в другое.

    Там же агентура действует для пресечений ваших свобод и сбора инфо, чтобы притянуть вас на алко-тест, так что завязывайте заливаться и берегите своё здоровье, пузачье неотесанное.

    На офисе в Каунасе, с вас снимут все права и будут угрожать увольнениями, вплоть до того, что не выпускают с офиса пока не подпишешь бумаги, нарушенные).

    Отказывайтесь от всех просьб, которые противоречат буквам на бумаге, не выполняйте беспрекословно все их установки во благо себя и своего здоровья!

    Не стоит питать иллюзий о человеческом отношении и позитивном взаимодействии, все коварно и подло, вы для них ничего не стоите, зарплата не соответствует рынку и вашему труду, даже если вы без опыта.

    3 месяца назад Ответить

Поделитесь с друзьями:

Информация!
Комментарии типа "Фирма гавно!" публиковаться не будут!
Негативные и позитивные комменты должны быть обоснованы.
Публиковать персональные данные запрещено!
Оскорблять и унижать кого-либо запрещено!
Ответственность: ЧИТАТЬ

Оставить отзыв

Оставить отзыв может только зарегестированный пользователь!

Girteka Logistics

Простой, быстрый и надёжный способ перевести деньги домой
europeanunionua ge kz kg uz

digital tachograph

Три способа одевания цепей на колёса грузовика

digital tachograph

Как правильно описать нарушение РТО на распечатке тахографа