Kaj Madsen lt

лого компании Kaj Madsen
Местоположение: T. Masiulio g. 18A (Petrašiūnai), 52459 Kaunas
Телефон: +370 37459537
Сайт компании: kajmadsen.dk
E-mail: [email protected]

Отзывы (18)

  • НиколайНиколай 

    Обходите стороной эту шарагу. Высчиты за Дтп начались.виновен не виновен 500евро. А с переработками вобще Беда, постоянно езды 10ч. Паузы только 9. 45пауз нет. Одним словом ****.

    1 год назад Ответить
    • User Name Макс 

      Скажу больше побил прицепа не много, тупо просто не дали зп как уехал домой и сказали уволен

      7 месяцев назад Ответить
  • ИнкогнитоИнкогнито 

    Не соблюдается режим(в основном 9 часовые смены) переработки общего времени, штрафы якобы оплачивают(но водители говорят если сестимачиски нарушать,то можно и депорт. получить!!! С водителями не считаются вообще, кто бы, что не писал или говорил какая хороша фирма не слушайте. Большинство водителей выражают свое недовольство. Владис ***** , Тетрис ****. Елена также относится к этому числу. не советую!!! ребята ищите другую компанию

    1 год назад Ответить
    • User Name Сергей 

      Да обнаглевшие в корень. Хотят чтоб машина ехола 10часов и 9только стояла. А по факту эти гонки не очем. Летишь нарушаешь потом три дня стоишь. Или 20часов но 24 не дадут достоять. Экспелюдиции как правило у них нет. Сидят **** Дацкие. И царь Литовский Владис. Просто дикий уч комбинат. Гиртека и Хегельман курят нервно.

      1 год назад Ответить
  • РусланРуслан 

    Отработал одну каденцию , фирма полный отстой !!! Режим труда и отдыха не соблюдается ,езда только по черному ,45-ки не дают стоять,у одиночного экипажа только 9 ч паузы 11 нет . За две недели по 110 ч минимум отработано , штрафы оплачивают ,но здоровье вам ни кто не вернет .В фирме стоят 50 машин не кому работать, график работы не соответсвует ,задерживают на неделю две т.к опять же не кому работать.Отношение к людям как к скотам . Должен иметь свой интернет что бы найти загрзку -разгрузку ,дается либо название фирмы либо город, все ищешь сам!!! если не соглашаешся работать по их режиму ,один ответ "ты уволен"! Старший Владис на инструктаже в груди бьет что за водителей ,а сам **** редкий .Только может по кухне ходить грудь вперед и корона на голове .А если обращаемся к нему по каким либо вопросам ,ревет как белуга .Ребята делайте выводы стоит ли Вам идти сюда ,терять время зря !!!

    1 год назад Ответить
    • User Name Александр 

      Пиздешь!!!Если не умеешь работать,считать свои часы и распределять своё рабочее время ,то нех..р в эту фирму идти!!!Главные здесь датчане,а они как и немцы,считать умеют,если работаешь как они хотят,то всё будет у тебя и 45, и 11!!!!От работают по одной каденции ,а потом пишут всякую х..юиди в гиртеку,на стажировку по 25€а потом с вычитами за экономию,и будешь получать свои законные 50,а тут всё чета,15 зарплата на карточку без вычетов!(если сам не накосячишь!!)А то прицепы уебет и ходят,улыбаются,как ни в чем!Был бы ты хозяина тоже бы думал как вернуть деньги за повреждения.

      1 год назад Ответить
    • User Name Кирилл 

      Уебёт, не уебёт какая разница, все застраховано. Никто от царапин не застрахован, не ты зацепишь, так тебя кто нибудь. Поэтому нормальные фирмы с водителей ничего за это не вычитают, всё покрывает страховка.

      1 год назад Ответить
  • YaugenYaugen 

    Отработал в этой компашке две каденции.фирма ни очем.режим труда и отдыха совсем не соблюдают.экспелиция на уровне детского сада. Берут только без опыта то что им легче такими упровлять.много ребят с гиртеки с опытом пришло ну думою не задержутся.то что им нужны те кто ноль в этом . Машины все побиты пакоцаны прицепы также. Да и главный Владис. Очень скользкий тип

    1 год назад Ответить
  • ВалентинаВалентина 

    Ребята водители кто недавно или еще работает в данной фирме, скажите пожалуйста Вы слышали что случилось с водителем, который кажется работал в этой фирме, ( погиб в автокатастрофе в Германии, кажется водитель с Белоруссии) может кто слышал что кто знает про этот случай. Может кто парня знал, как фамилия.

    1 год назад Ответить
    • User Name Ramaskin 

      Parnyı ekıpaj, vrode 2 brata, odın pogıb, drýgoı vyletel ız kabıny ı ostalsıa jıv, no v tıajelom sostoıanıı. Vot tyt nemnogo ınformatsıı v smı https :// reform.by / belarusskij-dalnobojshhik-pogib-v-germanii .  Rabota s vısıachım mıasom osobenno s mıasom na "elke" (kryk podveshen na relsy y krishı, a na kryke vısıt eshe kryk s dlınnoı zeleznoj konstryktsıeı v vıde "elkı" na kotoryjy nanızany kýskı svını) ety hren praktıcheskı nevozmojno stabılızırovat ı mashına plavaet po doroge, ne redkı slychae vyzova polıtsıı, tak kak obespokoennye vodıtelı dýmaıýt chto vodıtel grýzovıka pıan. Vozmojno fırmý horosho vzdrıýchat, tak kak 100% ý vodıteleı bylı sereznye narýshenııa, potomý chto vseh "etih" zastavlıaıýt narýshat ınache yvolıat. I pravılno delaıyt. eslı prıehalı rabotat v Lietuvр to delaıte chto govorıat, ne nravıtsıa naryshenııa, malenkaıa zarplata, vychety valıte v svoıy tretesortnyy strany.

      1 год назад Ответить

Поделитесь с друзьями:

Информация!
Комментарии типа "Фирма гавно!" публиковаться не будут!
Негативные и позитивные комменты должны быть обоснованы.
Публиковать персональные данные запрещено!
Оскорблять и унижать кого-либо запрещено!
Ответственность: ЧИТАТЬ

Оставить отзыв

Найти компанию

Girteka Logistics

Račių 1, Vilnius, Литва LT-03154 lt

AGMAZ

Pobiednik Mały 20 32-125 Pobiednik Mały pl

digital tachograph

Как правильно описать нарушение РТО на распечатке тахографа