Kaj Madsen lt

лого компании Kaj Madsen
Местоположение: T. Masiulio g. 18A (Petrašiūnai), 52459 Kaunas
Телефон: +370 37459537
Сайт компании: kajmadsen.dk
E-mail: [email protected]

Отзывы (18)

  • VitasVitas 

    Нормальному водителю сдесь делать нечего, да и опыта набираться не советовал бы, 2 их отстжировал, люди просто в шоке..... Постоянные переработки, постоянные нарушения режима труда и отдыха, замена всего !!!! Паллет крюков, ёлок ( иногда это занимает по три + часа ) , естественно спасибо не скажут... Снять - снимают ! Трейлер перед паркингом не помыл ( время заканчивалось ) пофиг минус 50, опоздал время фикс из-за пробки... Пофиг минус 200, дизель слили ? Минус ( по самому высокому курсу ). Маршруты по автобанам всегда !!! Но !!! Задание одиночке дают как двойному экипажу !!! Может быть 4 смены по 15 часов и ещё 2 9 отдыха естественно за спасибо. Одним словом жопа, сначала мирешься, со временем понимаешь что дыра. 

    1 год назад Ответить
  • waryswarys 

    Zagavnilas firma blagodara nasim lydam v ofise! Poavilsa chelovek za ekovozdenie i perezog, poka tolko zvonit no ponatno cto bydyt snimat. Vischeti za povrezdenija bivayt daze esli ne ti zdelal. Ne pomil v rychnyy pricep straf 50 euro v den bivaet i po 4 raza mojno mit na baze. Esli soliyt toplivo kompensiryesh ti sam. Dengi v dorogy ne dajyt tratish na mojki parkingi svoi, po chekam otdadyt na baze no ne vsegda. Nado 200euro na eto imet primerna! Adezdu nevidayt no mozesh kypit na baze za 125euro. Narysenie sriv payz pereezdi vremeni!!! Cepej i ognetyshitelej net. Paleti postojanno tagaesh za razgryzki esli sam ne platat. Masini v samoj bazookv komplektacii. Koroche girteka tolko ehad nado v danijy. Zarplata ot 40 euro i tolko za dni kogda chip v tahografe. Opita nabralis i iscite lycse.

    1 год назад Ответить
  • вячеславвячеслав 

    писал им.сказали ,что возьмут ,только если работающий у них водитель поручиться.как такого найти?

    1 год назад Ответить
  • ВасилийВасилий 

    Здравствуйте, хотелось бы услышать отзыв человека который сейчас работает тут, что сейчас на данный момент в этой фирме, какая ситуация с работай и условиями. За что ввщитывают и т.д. спасибо

    1 год назад Ответить
  • WitasWitas 

    Это полностью датская фирма. В Каунасе, Литва находится офис где просто подписываешь бумажки, вся работа, база и транспорт находится в Колдинге, Дания, и на каденцию надо ехать именно туда. Рейсы Скандинавия-Италия/Испания и все что между ними, хотя бывают и другие маршруты.
    Плюсы: Судя по всему набирают в стиле учкомбината, без опыта по ЕС. Работа на рефе (не везде берут на реф даже с опытом). Не особо смотрят на повреждения рефов, так как многие прицепы имеют небольшие царапины и мелкие повреждения. Про тягачи не скажу, сам не повреждал, но говорили раньше что не высчитывают. Автопарк к слову новый. Топливо тоже не особо считают, имеется ввиду если на улице 40+ то можно сидеть с включенным двигателем (доп кондиционеров на траке нет), а не сливать его конечно. Есть 2 базы: одна для тягачей  со столовкой, душем, вайфай и всем необходимым, есть и пару стиралок с сушкой но за 2 евро каждая, также  есть мойка, кар если надо разгрузить паллеты итд. Вторая база, для рефов, метрах в 200 от первой, что б не шумели и не мешали отдыхать, там-же и парковка для личного транспорта, а сразу за воротами заправка шел. В Каунасе сидят переводчики которые будут транслировать тебе задачи на понятном тебе языке. На базе есть "вагончик" с комнатами на 2 человека, очень тесный, но все же куда приятней переночевать бесплатно в нем, чем на улице или в хостеле с датскими ценами.
    Минусы: По-факту ты работаешь в Дании и по Скандинавии (частые рейсы к примеру Испания-Швеция), покупаешь продукты в Дании, но получаешь Литовскую зарплату (50-60Евро\день). За время нахождения дома деньги не платят. База очень далеко находится, как туда добираться твоя проблема, но за дорогу платят около 150 евро.  Есть еще 1 минус: это Гамбург, с его капитальным ремонтом дороги.
    И самое паршивое: это частые нарушения работы\отдыха. Если работаешь в одиночку, то 11 часовой паузы нет вообще, только 9тки (если конечно попадается окно в доставке то можно постоять и больше), перерывы тоже разбитые по 15-30минут, искать где стать должен исключительно после 4х часов езды и не минутой раньше. Переработки рабочего времени, вплоть до нескольких часов. Но так-же бывает и дополнительное время на отдых. Полиция знает фирму потому велик шанс контроля и штрафов, хотя фирма и платит, но штрафы будут висеть все равно на тебе, при чем многие машины имеют тахо с дистанционным считыванием, полиции достаточно рядом ехать что б посмотреть всю подноготную. В крайнем случае получишь депортацию и прощай ЕС. Потому если бы не нарушения, фирма была б вполне хороша, а так думайте сами, ну и зарплата для такой работы вобщем-то низкая а с нарушениями еще ниже.

    1 год назад Ответить
    • User Name Сергей 

      Все о чем написал Витас-чистая правда! Логисты заставляют нарушать-это для них вполне нормально! Если приходят толковые логисты, то на ненадолго-им такие не нужны! Моему другу что остался там ещё работать уже прилетел штраф на 2100 евро, хотя фирма оплатила, но ведь может однажды и не оплатить...

      1 год назад Ответить
    • User Name Макс 

      За что твоему другу прилитело .за его же косяки

      1 год назад Ответить
    • User Name Влад 

      Первую коденцию мне  очень сильно понравилась фирма! Особенно тем что нет норм по топливу и каждое 15 число вся зарплата  на карту!! Но спустя две каденции начали не давать паузу 45 часов...24 и поехал...я начал возмущается культурно..без результатов...а когда уже в грубой форме объяснил что мне нужен отдых..мне сказали ехать на базу и собирать вещи!! Т.е. меня уволили))

      1 год назад Ответить

Поделитесь с друзьями:

Информация!
Комментарии типа "Фирма гавно!" публиковаться не будут!
Негативные и позитивные комменты должны быть обоснованы.
Публиковать персональные данные запрещено!
Оскорблять и унижать кого-либо запрещено!
Ответственность: ЧИТАТЬ

Оставить отзыв

Найти компанию

Girteka Logistics

Račių 1, Vilnius, Литва LT-03154 lt

AGMAZ

Pobiednik Mały 20 32-125 Pobiednik Mały pl

digital tachograph

Как правильно описать нарушение РТО на распечатке тахографа