Opinie (35) przetłumaczone za pomocą Google Translate

• Diana Kosyakina

  Cały motłoch TikTokerów, którzy pracują w tej firmie i aktywnie zapraszają Cię do pracy tutaj, nigdy Ci nie powie, że otrzymują od 300 do 500 euro za każdego przyprowadzonego do firmy kierowcę. Nigdy w życiu nie poleciłabym moim przyjaciołom i znajomym pracy tutaj, nawet za pieniądze. Nie zapominajcie, że dla tych tiktokerów jesteście bezosobowymi duszami, które mogą tylko zarabiać pieniądze.. T. Jest. Z jakiegoś powodu ci, którzy dali się nabrać na te filmy, nie mogą wyrazić twarzom TikTokerów, do jakiej sytuacji ich doprowadzili, ale mogą szeptać o nich w bazach danych i sieciach społecznościowych)). Znana recenzentka toalet i dekarz mostów w swoim filmie podpowiada Ci, jak szybko znaleźć pracę w Boekestijn? Nie mówi, że w grudniu i styczniu ludzi namawia się na samolot i są nawet skłonni zapłacić 100 euro premii, bo okazuje się, że chętnych nie ma), choć zima do najlepszej pory roku nie należy.. Z minusów: 1) Ciągłe naruszanie Tahoe komunikatami „firma płaci”. Im nie wystarczy, że podwójna załoga pracuje od 21 godzin do sekund, chcą, żebyś pracował całe 24-25 godzin. 2) Nie ma tu czasu na jedzenie, zwłaszcza na gotowanie. Bądź na tyle miły, aby zrobić to na swojej dziewiątce. Dotyczy to zarówno kąpieli, jak i mycia.. Jeśli zatrzymasz się, aby pójść do toalety, to po 5 minutach rozlegną się wezwania i wiadomości „dlaczego się zatrzymujemy??? musimy iść!!!”. 3) Jeśli coś się zepsuje w samochodzie, problem nie zostanie szybko rozwiązany. Jazda przez tydzień bez Webasto, bo „nie mamy czasu na serwis” - tutaj to norma)). No cóż, jeśli mimo to zostałeś wysłany do serwisu (*przypadek z naszymi przyjaciółmi), to po 11 godzinach siedzenia dosłownie na stołkach, bez jedzenia i spania, będziesz zmuszony od razu iść do pracy, „przecież odpoczywałeś przez te 11 godzin!. 4) pensja tutaj jest coś :). Ktoś po przepracowaniu 2-3 lat otrzymuje 75 euro, a ktoś dopiero rozpoczynający staż z zerowym doświadczeniem od razu zaczyna dostawać 80 euro. Maksymalnie na co możesz tutaj liczyć według tabeli w zamyśle zła to 85 euro i jak o tym zadecyduje urząd, a nie Ty. Nawiasem mówiąc, zatrudniają tutaj ludzi tylko dlatego, że mają dobry umysł)). 5) samochody tutaj nie są już nowe i dalekie od czystych i dobrze utrzymanych. Nie będę mówił, że to firma jest temu winna, bo samochody do takiego stanu doprowadzają brudni i pozbawieni skrupułów kierowcy, a zwłaszcza Polacy. Mówią, że dają mandaty za nieczyszczone samochody, ale to nieprawda.. Ale mentorzy w bazie mogą uporczywie prosić Cię o 50 euro za usunięcie jakiegoś dafa, który stał na stacji od sześciu miesięcy przy przebiegu ponad 800 tys. mil, gdzie strach było nawet czegoś dotknąć. Ale kiedy powiesz swojemu mentorowi, żeby za te 50 euro poszedł posprzątać, oczywiście się rozzłości i każe ci wracać do domu. W końcu ta praca nie jest dla księżniczek, rozumiem)). Tak rozwiązuje się problemy z mentorami, gdy coś ci się nie podoba, bo źle wykonali swoją pracę, to będzie twoja wina i doradzą ci, żebyś poszedł do domu)). 6) o osławionych bazach niemal w całej Europie - w trakcie całej twojej kadencji możesz nawet do nich nie dotrzeć, w zależności od twojej linii. A nawet jeśli jest szansa na wejście, dyspozytor może zabronić Ci tam iść na przerwę, a może mentor odwiezie Cię, gdy tylko przejedziesz przez bramę. Dlaczego? Ponieważ baza jest przeznaczona tylko dla sterowników zastępczych)). Nie dotyczy to jednak bazy w Nettetal, gdzie osobiście widzieliśmy, jak Polak przyjechał ciężarówką innej firmy i kupił miejsce u swojego mentora na piątkowy wieczór. Fajnie, prawda?). 6) w 3 tygodnie pracy tutaj możesz zmienić 4 samochody, tak jak my, bo trzeba załatać dziury na innych liniach. Nie obchodzi ich, że każdy samochód trzeba wyczyścić przed wprowadzeniem się, a wszystkie rzeczy trzeba zebrać i odłożyć. I w zasadzie NIE JEST NORMALNE takie zachowanie wobec kierowców. 7) kiedy w październiku 2024 r. gwałtownie spadło kilka linii i sezon się skończył, wysłali grupę kierowców do domu. Nie trzeba dodawać, że niektórym udało się przepracować tylko 3 tygodnie, a niektórym nawet przez tydzień? Co ludzie powinni zrobić z jedzeniem i wszystkim innym, co kupili na lot? Co powinni zrobić ludzie, którzy stali na granicy 1-2 dni, a swój czas i pieniądze poświęcili na wyjazd na kadencję? NIKT w Boekestijn się tym nie przejmuje. Nie należy więc tutaj liczyć na stałe dochody.. Co jeśli masz kredyt hipoteczny na mieszkanie lub inny kredyt, a co jeśli jesteś jedynym żywicielem rodziny? Jakie to uczucie wrócić do domu z niczym? Oto najgorsze podejście, jakie kiedykolwiek spotkaliśmy. Generalnie o tej firmie możemy rozmawiać w nieskończoność, bo jeszcze musimy szukać takiego biura). Uwierz mi, żadne prezenty takie jak kubki termiczne do szkoły, czy torby z samochodem na Nowy Rok nie są warte wysiłku, ZDROWIA (!) i czasu, który tu spędzisz. Lepiej pracować w normalnej firmie, nawet bez prezentów od urzędu, gdzie będziesz odpowiednio wynagradzany za swoją pracę i nie będziesz zmuszony zachowywać się jak szaleniec. Życzę każdemu, aby znalazł dobrą i przyzwoitą firmę, w której będzie mógł pracować! Mam nadzieję, że moja recenzja komuś pomoże otrzeźwieć, bo nie bez powodu następuje ogromny napływ zwolnień, potem kolejna grupa kierowców, potem znowu zwolnienia i nowy zestaw, i tak w kółko. Nawiasem mówiąc, firma nie ma 300 samochodów, jak napisano powyżej, ale ponad tysiąc. Świetny kołchoz, który tylko rośnie)). P. S. Mówią, że każda inna firma będzie wydawała się rajem po pracy tutaj w podwójnej załodze, nawet niekochana przez wielu Girteka)).

  18-01-2025 Odpowiedz
• • Hh Jh

    Dobrze napisane. Zgadzam się z każdym słowem Tak, dla początkującego normą jest sharaga - dadzą ci dobry samochód (najprawdopodobniej), kurtkę, buty za darmo, odwiozą do domu w Polsce za darmo, najprawdopodobniej zapłacą. uzgodnione $ - cóż, albo prawie płacisz. I tu kończą się zalety, a zaczynają się wady. Ponad 95 miarek nie jest opłacanych, niezależnie od tego, ile pracujesz, nawet 4 lata, a nawet więcej 70 lub 75. Atmosfera w bazach nie jest zbyt przyjemna - Polacy są znęcani i nie ma co im odpowiadać. Jeśli chodzi o podróż - w zależności od szczęścia, może w piątek skończy się 90 godzin, a może będziesz miał szczęście i będziesz miał trochę pojechać. Firma ma bardzo głupi system – najpierw wydaje góry dolarów na reklamę, płatności dla nowych kierowców – a potem przyjeżdżasz do bazy o 6.30, nie spałeś całą noc, idź spać przynajmniej na jedną godzinę. kilka godzin - i o 8.00 pan Polak krzyczy „dziwko, czemu śpisz? Jedź po samochód”. Albo odlot jest w sobotę, do bazy dojeżdżasz w piątek wieczorem. Zamykasz kraj, kładziesz się spać i myślisz: no cóż, jutro rano go wynajmę, przychodzi kolega i mówi: daj mi samochód. Mówisz mu – po co ci to w nocy, masz ładunek w poniedziałek, dostaniesz w sobotę po południu, zapłacisz za wszystko, jedziesz w poniedziałek. On – ok, dobranoc. Wtedy przychodzi ten sam Polak i zaczyna krzyczeć – daj mi samochód, za tydzień powinieneś był spakować swoje rzeczy i umyć samochód.

    24-01-2025 Odpowiedz
• Gfdh

  Żerniki k/Poznania - tam jest biuro. Samochody dowożone są autobusami do baz w okolicach Venlo (po stronie niemieckiej), w okolicach Rotterdamu, w Nijmegen, w okolicach Antwerpii ~30 km. Klientami firmy jest wiele różnych firm logistycznych. To, co na siebie założą, trzeba negocjować, ale w ostatniej chwili mogą się zmienić. Parking płatny na koszt firmy, m.in. weekend. Czas Tahoe jest wyczerpany, znajdą pracę na resztę twojego czasu, jeśli zostanie ci 1 godzina czasu, znajdą pracę 2 km od ciebie. Jeżdżą do końca. Dla początkujących jest to normalna firma, ale dla doświadczonych jest to mało prawdopodobne, chyba że zgodzisz się na określone warunki. Pracowałem 2 lata, maniakalne wyciskanie tachy do zera po prostu mnie wyczerpało i odeszło. Wynagrodzenie na czas na karcie.

  12-12-2024 Odpowiedz
• Tom Tom

  Nie zobaczysz tu żadnej pensji!!!! Nie są przestrzegane warunki umowy. Możesz pracować przez dwa lata za stawkę 70 €. Po prostu robią z ciebie głupców i karmią cię śniadaniem! ! Uruchomić!!!!

  29-05-2024 Odpowiedz
• Silver Midass

  Cześć wszystkim. Pracowałem w tej firmie ponad rok i pracuję do dziś, jednak najprawdopodobniej jest to mój ostatni staż w tej firmie (o ile wynagrodzenie się nie zmieni). Dostałem pracę bez doświadczenia za 70 euro. Po pół roku było już 75, po kolejnym pół roku 80, a po roku 85. W rezultacie za rok nie podnieśli mi pensji, tylko obniżyli ją o 3 euro, ale po 2 miesiącach zwrócili, ale nie ma mowy o podwyżce. Tak, są tu dobre warunki pracy, parking jest płatny, ale nie ma tu normalnej pensji. Jeśli mówisz po angielsku (tak jak ja), nie ma to żadnego wpływu; jest wiele normalnych firm, które wymagają języka angielskiego i właśnie tam zamierzam się udać. Dla osób bez doświadczenia firma jest znakomita z doświadczeniem, nie ma tu nic do zarzucenia.

  26-05-2024 Odpowiedz
• Николай Бетенихин

  Dzień dobry, drodzy koledzy. Pracowałem i szkoliłem się w tej firmie i złego słowa nie mogę powiedzieć. Odszedłem i pracuję w innej firmie, ponieważ... pensja 70 euro nie odpowiadała mi do takiej pracy. Często woził śmieci. Kierowca nr 7634. ​​​​Teraz o pracy 1. Firma jest dobra, złego słowa nie powiem. Przyjeżdżamy tu do pracy. A jak mi powiedzieli, że czekamy 9 godzin, to to była moja praca, jechałem i nie było na mnie żadnych skarg. Praca głównie na kurtynach, przeprawach w portach Holandia, Niemcy, Belgia.2. Wynagrodzenie przyszło terminowo, 3.10. Nigdy nie było żadnych potrąceń!!! Brak punktów ekologicznych!4. Wymiana na koraliki, na bazy (Niemcy, Holandia).5. Nigdy nie naruszyłem Tahoe. A oni nie pytali. A gdyby poprosili, nie naruszyliby tego! Powtórzę: normalna firma! Odszedłem ze względu na zarobki, bo... Nie mieli zamiaru dostać podwyżki. Ale nigdy nie było żadnych potrąceń, pensja przychodziła na czas. Relacje w firmie były normalne, owszem, były momenty, ale one są wszędzie (drodzy koledzy, nie twórzcie złudzeń, że jesteście dyrektorami!). Chciałbym wyrazić swoje. wdzięczność tej firmie! Wybór należy do Ciebie, czy chcesz tu pracować, czy nie. Moje dane są tutaj. Nie ukrywam się.

  27-04-2024 Odpowiedz
• Володимир Береженко

  Informacja dla kierowców planujących podjąć pracę w tej firmie!!! Plusy: zostaniesz zabrany do samochodu i otrzymasz ubranie robocze. WSZYSTKO!!! Następnie najważniejsza część: bądź przygotowany na to, że większość informacji odnoszących się do Ciebie osobiście (wynagrodzenie, samochód, harmonogram, warunki itp.). D. ) będzie nieprawdziwa, albo ulegnie zmianie i wtedy równie korzystna dla firmy (ze słów szefa jednego z działów: „problemy kierowców nikogo nie interesują, bo to się nie opłaca”). W oficjalnym komunikacie nie ma mowy o premiach, system premiowy wymyślono po to, by obniżyć i tak już niskie pensje niektórych kierowców. W osobnym akapicie muszę napisać o podejściu firmy do kierowcy!!! Musisz być przygotowany na to, że jesteś planktonem bez twarzy i możesz zrobić z każdym, co chcesz. Firma potrzebuje Cię do czasu zakończenia pracy (powiedzą Ci i obiecają wszystko, czego chcesz), wszystkie umowy są anulowane dokładnie sekundę po zakończeniu pracy. Żądają od Ciebie wszystkiego!!!! Dział kontroli paliwa składający się z ludzi, którzy być może nigdy nie widzieli ciężarówki. Następnie sterownia: niektórzy są absolutnie niekompetentni i ciągle stwarzają ci z tym problemy, druga część ma doświadczenie, ale traktują cię jak psa i mają obowiązek wykonać polecenie. Co więcej, dział finansowy, zlokalizowany zazwyczaj poza UE, może zrobić z Twoją pensją wszystko i kiedy tylko chce (na przykład możesz pracować przez cały miesiąc, nawet nie wiedząc, że pracujesz, za niższą stawkę). W tym świetle można opisać każdy dział tej firmy!!! ZDECYDOWANIE POLECAM potencjalnym pracownikom, aby nie wierzyli moim słowom, lecz skontaktowali się z pracującymi kierowcami i dopytali o pisemną wisienkę!!

  01-04-2024 Odpowiedz
• • Truck Driver

    Wyłonił się bohater))) Wszyscy znają tę informację, proszę tylko powiedzieć, dlaczego nie napisałeś o tym, gdy pracowałeś w firmie? Miałeś odwagę napisać dopiero na zamkniętym czacie „Boekestijn robochі pytannya”, kiedy chłopaki kazali Ci napisać na Facebooku na oficjalnej stronie Boekestijn, gdy Twoja pensja została obniżona o 3 euro, więc gdzieś ukryłeś swoją odwagę, nieważne co się stało. To cały twój wygląd)). A teraz odszedłem z firmy i już nic was nie powstrzymuje, możecie pisać, jakbyście byli frajerami, którzy zostali i to znosili, ale jestem taki przystojny. Dopóki masz ciepłą dupę i nie masz dokąd pójść, możesz uzbroić się w cierpliwość w swoich wypowiedziach. To co napisałeś powyżej to chyba wszystko z tego jak się ustawiłeś w firmie, przyszedłeś do pracy, a nie z prawa do pobierania i pamiętaj, pracowałeś w tym biurze ponad rok i cały czas marudziłeś na czacie, od pierwszego dnia stwierdziło, że towarzystwo Ci nie odpowiada podoba mi się, dlaczego tak długo siedziałeś?

    01-04-2024 Odpowiedz
• • Володимир Береженко

    Opa, krytyk mamy))) Dlatego nie pisałam!!! Pracując o pożyczkę z 40-dniowym okresem karencji, stajesz się zakładnikiem sytuacji, tym bardziej, że w tak „super porządnej” firmie. Teraz mogę!! Co jest nie tak???

    01-04-2024 Odpowiedz
• • Truck Driver

    Dlaczego od ponad roku marudzisz na czacie, że firma jest zła, dyspozytorzy są źli, jesteś jedynym takim fajnym facetem i nadal siedzisz, a teraz piszesz na kredyt przez 40 dni, mówiąc, że wstydziłeś się pisać, bo zmarnujesz pieniądze. Jestem pewna, że ​​za miesiąc będziesz narzekać, że nowa firma też nie jest dla Ciebie.

    01-04-2024 Odpowiedz
• • Володимир Береженко

    Przepraszam!! Zapomniałem zapytać jak mam to zrobić dobrze))) To się więcej nie powtórzy)))

    02-04-2024 Odpowiedz
• • tsl.transport

    Dzień dobry. Jesteśmy polską firmą transportową. Podejście naszego kierownictwa jest odwrotne do tego, co opisujesz. Dla nas najważniejszą osobą jest kierowca, który jest dla nas najważniejszy. Mamy jasny i przejrzysty system nagród i bonusów. Proszę o kontakt: tsl.transport.pl@gmail.com

    03-04-2024 Odpowiedz
• • Evro-track Roman Olena

    Coś sądzącego po recenzjach Twojej firmy, nawet gorzej niż księgarnia. I są one obliczane na podstawie, a nie na rachunku pieniędzy itp.

    12-02-2025 Odpowiedz

Zostaw opinia