Opinie (35) przetłumaczone za pomocą Google Translate

• BReaking BAd

  To wiadomość)). Od 24 lutego wprowadzono zmiany w wynagrodzeniu kierowców Bukina, teraz wynagrodzenie zostało obniżone o 90 euro (minus 3 euro dziennie), a od dziennego wynagrodzenia potrąca się także minus 50 procent za to, że będziesz przywiezionych do pracy autobusem z Polski lub odwiezionych do Polski, tj. Kierowca płaci połowę biletu. Firma od dłuższego czasu nie dopłaca za ADR, więc nie widzę sensu, żeby chłopaki wydawali pieniądze na skorupę ADR, nie ma sensu siedzieć w tej firmie, skoro według plotek i smutku werbują Hindusów i Malezyjczyków. Nowi rekruci, zastanówcie się zanim znajdziecie pracę, praca nadaje się tylko dla szkoły nauki jazdy, zdobądźcie doświadczenie i wyjedźcie.

  22-02-2024 Odpowiedz
• серега черненко

  Towarzystwo niezłe, szkolenie długie (( Tudar to ciekawy Kinder. Instruktorzy są w porządku! Szczególnie Igor, ten z wąsami.

  28-09-2023 Odpowiedz
• Truck Driver

  Pracowałem w firmie 5 lat, od 2023 praca w firmie stała się niemożliwa. Dla tych, którzy chcą dostać pracę w firmie, pensja będzie początkowo wynosić 70-75 euro dziennie i dopiero na poziomie wykluczenia, po roku pracy, pensja wzrośnie do 80 euro, po przepracowaniu 2 lat wyniesie 85 euro. Natychmiast przygotuj się na to, że dostaniesz się tylko na kurtynę t. Do. kontenery, chłodnie i termy są zajęte przez weteranów, przygotuj się na to, że będą ciągłe przeregulowania, jazda z przeciążeniem, o czym musisz ostrzec dyspozytora, aby uniknąć mandatu na własny koszt, jeśli się potkniesz i idź z przeciążeniem, a następnie selyavi, frajerem jest los. Dyspozytorzy będą stale prosić o naruszenie Tahoe, zbliżenie się itp.. d, w zamian za dobrą Remarque, która nie wpływa na nic. Jeśli podczas pracy stwierdzisz, że masz jakieś problemy z samochodem, na przykład spaliła się zapalniczka, nie działa klimatyzacja, autonomia itp.. d, nie wyślą go od razu do serwisu, wyciągną go do końca. Jeśli trzeba kupić jakąś część zamienną lub nawet baterie do latarki na firmę, trzeba to uzgodnić z dyspozytorami, bo. Do. jeśli nie zostanie to zrobione, rozważ zakup na własny koszt. Co do kół to był przypadek że kolega specjalnie podjechał do robaków żeby wystawił mandat za łyse opony po czym firma wezwała serwis oponiarski i na miejscu wymieniła koła po czym kierowca nie był już zapraszany do pracy, t. Do. każdy pracuje w umyśle wyrzutów. Od tego roku zaczęto naliczać za parkowanie przy autohofach gdzie koszt jedzenia jest wliczony w czek, do tej pory zauważono to tylko w GB. Wielu kierowców wymyśliło taki schemat, aby wjechać do płatnego autohofu, zapłacić za parkowanie, na przykład na weekend lub dzień, odebrać jedzenie na kuponach, a następnie natychmiast wyjechać do innego płatnego autohofu, popełniając w ten sposób oszustwo.. Dlatego firma zaczęła to ściśle monitorować. Parking zaczął być aktualizowany, ale nie myśl, że natkniesz się na zupełnie nowy samochód, nie wszystkie naraz. Przygotuj się na to, że nie będzie lotów do Polski. Firma posiada 4 główne bazy Grandvental NL, Oberhausen D, Ede NL, Mill NL, 45ka jest zabroniona we wszystkich bazach, można przyjść się umyć, umyć, kupić jedzenie, nocować w każdy dzień tygodnia oprócz soboty i Niedziela, w tych dniach następuje zmiana kierowców, dostawa, odbiór auta, to dzień szczególny. Samochód przyjmuje mentora, to ten sam kierowca tylko z mocami, który zaskoczy Cię, gdy oddasz mu samochód, jest pyłek, jest kosmyk włosów itp.. D. W większości mentorzy to Mołdawianie i wybaczają tylko swoim brudnym samochodom, Polacy proszą samochody o coś w rodzaju ich wyczyszczenia, do nich też nie ma pytań, cała reszta to hubka do przyjazdu autobusu zastępczego. Kiedy przyjmujesz samochód i widzisz, że nie jesteś zadowolony z czystości, a mentor nie dba o to, napisz dyspozytorowi, że samochód jest brudny i nie przyjmiesz, samochód od razu przyjedzie posprzątać mentora lub poprosić do umycia, dodając jednocześnie 50 euro do pensji na koniec miesiąca, a 150 euro zostanie odjęte od mentora, który przyjął ten samochód. Wcześniej w firmie organizowano naloty na alkoholików, teraz naloty zostały usunięte i jak wracają do domów w bazach urządzają wesela, a potem pijackie pojedynki, także jeśli masz samochód i chcesz go zostawić w bazie, wtedy można to zrobić, ale jeśli powiesz komuś, że ci się to nie podoba, to twój samochód może być dobrze porysowany, był przypadek, firma nie zrekompensuje ci tego. Od tego roku dopłaty za załadunek i rozładunek luzem, zmianę palet, pracę w Anglii, nie płacą za zabezpieczenie ładunku pasami, nie dotyczy to Polaków i osób z paszportami europejskimi, jeśli należysz do tej kategorii, następnie dodaj 18 euro do swojego dziennego wynagrodzenia. Wszystkie 45-stki są tylko w taksówce, jak zostaną złapane, firma zapłaci mandat, ale za systematyczne naruszenia mogą nawet wymyślić deportację, bo w firmie jest rotacja kierowców. Co najważniejsze, nie ufaj przysięgom i obietnicom dyspozytorów, wymagaj od nich potwierdzenia SMS-em, że płacą za naruszenia itp.. D. Musisz to naprawić, robiąc zdjęcie na swoim gadżecie. Teraz zaczęli dokładnie monitorować zużycie paliwa, myślę, że w przyszłości zaczną kalkulować za przekroczenie wydatków i wprowadzą system punktów za ekojazdę, w firmie jest dużo informatorów, bądź ostrożny w kontaktach z kolegami, również na tle wojny w firmie jest duża liczba Mołdawian i Ukraińców, którzy są przyjaźnie nastawieni do przyjaciela i podnosząc tematy polityczne poniżej stopnia, było wiele sytuacji konfliktowych, więc lepiej odejść od tych tematów. Wszyscy patrioci są w domu, zostają tu tylko ludzie czekający, nazywający się wolontariuszami. Cóż, jeśli to wszystko ci odpowiada, zacznę od zalet: 1. W Poznaniu sam dojedziesz do płatnego hotelu Babka, jedyny minus to brak pokoi jednoosobowych, będziesz musiał się tłoczyć z kolegami, rano śniadanie. Jak pójdziesz do domu to też zostaniesz odwieziony do hotelu, ale na kongresie starałem się nie być, koledzy łomotają i zdarzały się przypadki sikania prosto w łóżko i bekania w pokoju. 2. Wynagrodzenie zawsze na czas, każde potrącenie z pensji będzie dla Ciebie uzasadnione. 3. Wymiana kierowców tylko przy bazach gdzie można się umyć, umyć i odpocząć w komfortowych warunkach, w pobliżu jest sklep gdzie można skąpić. Są też pudełka na rzeczy osobiste, zawsze możesz znaleźć darmowe pudełko, abyś nie musiał zabierać rzeczy do domu, jeśli jesteś zdecydowany przyjść i pracować dalej. Do pracy iz pracy będziesz dowożony wygodnymi, klimatyzowanymi busami.. 4. Jeśli masz szczęście w jakieś święto, np. Wielkanoc, aby znaleźć się w jakiejś bazie, to jeśli masz czas, możesz dostać pisankę, również na nowy rok, kierowcy otrzymują prezenty w postaci słodyczy, breloków, długopisy, ręczniki, słuchawki itp.. D. P. S Firma zaczęła przekształcać się w kołchozy, takie jak Gerteki, Lukmaz itp.. D.

  15-06-2023 Odpowiedz
• • Shvydkyy Dmytryy

    Ogólnie rzecz biorąc, wszystko jest w zasadzie niczym, co dodaje szacunku i szacunku autorowi

    27-06-2023 Odpowiedz
• Anatoli

  Chłopaki!! Jeśli pracujesz dla tej firmy, a dyspozytor TAMARA cię uderzy, to uciekaj! Ten młodzieniec nie umie pracować z kierowcami, ma wiele skarg, ciągle podaje błędne dane, pracuje bez obiadu i narusza tacho, nie wiedząc jaki odpoczynek powinien mieć kierowca.

  02-10-2022 Odpowiedz
• • Halina

    Tolyan, jak wisienka twojej matki, droga do Hegelmanna jest zawsze otwarta, a nie tylko zmiana pola działania, na Boga, Tolyan, co się dzieje z twoim bratem?

    11-10-2022 Odpowiedz
• Владимир Пилипчук

  Pracuję od grudnia 2021 roku. Postanowiłem napisać swoją recenzję, ponieważ widzę wiele sprzeczności. W związku z tym, że wielu znajomych pyta o firmę, wypisałem + i - firmy. Do tej pory pracowałem w logistyce 3. Zacznijmy od neutralnego:+- 800 samochodów (merces i dafa. Pozostałe wydają się teraz sprzątać)+- płacą od 2100 euro. Od 22 czerwca wynagrodzenie zostało podwyższone i wydaje się, że można wybrać rodzaj umowy (okres pracy lub okres zatrudnienia)+- wynagrodzenie raz w miesiącu Plusy:+ autohofy płacą domyślnie + wybór logistyki jest duży i dowolny gust i w dowolnym kierunku (Szwecja, Anglia, Niemcy itd. + na jakiejś logistyce w każdą niedzielę 45 odpoczynek + nauka języka angielskiego w grupach gratis + ubrania gratis + dopłaty do niektórych prac + prezenty na Nowy Rok + jeśli są problemy u kierowników zawsze można je zmienić.- problemy z rozwiązywaniem wszelkich pytań są ze względu na dużą ilość powiązań - warunek konsekracji usług (ale podatki są płacone).Teraz wydaje się, że można to zmienić na stan praca.Jeszcze nie sprawdziłem.,czy odbiorą cię na czas czy nie.- loteria z autem.Mogą dać nowy,mogą dać stary.Ja kiedyś dostałem auto z przebiegiem 700 tys., ale usługi były zawsze realizowane na czas i szybko. Podsumowanie. Kierowców i opinii też jest dużo. Traktuj wszystkich pozytywnie m i wtedy będziesz traktowany w ten sam sposób.

  09-07-2022 Odpowiedz
• • Anatoli

    Tak pięknie wszystko napisał, ale nie ma nic takiego, jakich innych działających rzeczy nie mają i nigdy nie będą. Pytam ich już od roku i nic, serwis nie daje na czas, gdy zostajesz bez kół i masz wypadek, dopiero wtedy myślą, czy dać, czy nie. Poprosił mnie o zmianę kół, początkowo były łyse, jedno pękło na drodze, przesyłam zdjęcie, mówi, że można jechać jak nawet miałem przeciążenie, podwyżka nie jest od czerwca, ale od września, a nawet wtedy nie dla wszystkich, bez dokumentów jedzenie mówi, że zgubili moje dokumenty, może ci, którym z Ukrainy wszystko jest w porządku, ale oszukują swoich mołdawskich drani.

    10-09-2022 Odpowiedz
• Halina

  Dzień dobry. Chciałabym powiedzieć, że nie wszystko czarne jest czarne i na odwrót Jeśli chodzi o firmę to firma jest wystarczająco dobra, jeśli postępujesz zgodnie z instrukcjami kierownika operacyjnego, udzielasz informacji na czas, możesz korzystać z astratu, a mianowicie prasa przyjechała kiedy przyjechałeś, zacząłeś, gdy zacząłeś przesyłać lub pobierać, czekasz, gdy czekasz na rozładunek/załadunek i od razu podaj powód, napisz do systemu, do Vibera do swojego dyspozytora. Zakończono po zakończeniu operacji. Problemy pojawiają się dla kierowców, którzy stoją godzinę bez podania jakichkolwiek informacji lub wciskają wszystkie przyjechane przyciski do końca, informacja ta trafia do klienta/logistyki i on planuje samochód/szuka kolejnego ładunku zgodnie z tą informacją. słusznie nie będziesz „jeździć jak pies” i wszystko będzie dla ciebie wystarczająco wygodne z bonusami itd. Jeśli system nie działa, napisz/zadzwoń do dyspozytora, kiedy wieczorem dzwonimy do dyżurnych, mówimy jaka logistyka np. nowe zimne i wszystko bedzie ok.jezeli cos nie dziala to nie trzeba pisac w aucie o 16:00 w piatek ze mam problem z webasto daj serwis , wtedy najprawdopodobniej nie dostaniesz go do poniedziałku i wszystko będzie działać dobrze.

  07-06-2022 Odpowiedz
• • Anatoli

    Piszesz, że nie wszystko jest takie złe, ale fakt, że dyspozytor nie odpowiada na SMS-y przez 2-3 godziny, nadal mieli zadanie i zapomnieli o kierowcy, kierowca musi poczekać, aż dyspozytor się obudzi, widocznie Ty sam jesteś dyspozytorem i postanowiłeś udekorować komentarze.

    28-08-2022 Odpowiedz
• • Halina

    Dzień dobry, więc to pytanie do pracy. I trzeba to bezpośrednio rozwiązać z dyspozytorem, kierownikiem opieki, są różne sytuacje, najprawdopodobniej dzwonisz po godzinie 17:00 i docierasz na dyżur lub nie ma odpowiedzi od klienta na twoje pytanie, problem.

    29-08-2022 Odpowiedz

Zostaw opinia