Увидев растяжной состав на двенадцати осях, сразу можно было бы ожидать полуприцепа от немецкого или голландского производителя. Но в этом случае у нас премьера польского бренда, поэтому мы решили кратко представить это транспортное средство.
Компания Emtech из Щерцова в Лодзинском воеводстве решила войти в тяжеловесный класс. Восьмиосный полуприцеп — новейший и одновременно самый крупный продукт компании, созданный в ответ на конкретный запрос клиента. Поэтому новое транспортное средство можно сразу увидеть в работе, в цветах транспортной компании A.T. Trading. Полуприцеп был прицеплен к четырёхосному тягачу Volvo FH 540, а на фотографиях мы видим, как он перевозит тяжёлый бетоноукладчик.
Для обработки такого типа заказов полуприцеп имеет грузоподъемность до 75 тонн, обеспечиваемую восьмиосной системой марки SAF. Среди них семь осей с гидравлической системой рулевого управления и одна ось с автоматическим рулевым управлением. Все это находится под платформой стандартной длины 14,95 метра. Однако это ещё и растяжная платформа длиной в два раза по 8 метров с пневматическими замками. В общей сложности мы можем достичь грузового пространства длиной 30,95 метра.
Вышеуказанные размеры позволяют перевозить не только строительные машины, но и трамваи. Поэтому на стальном полу была подготовлена колея для железнодорожных транспортных средств, а специальная конструкция гидравлической рампы предназначена для удлинения платформы и ограничения угла наклона до всего лишь 3 градусов. Это необходимо для загрузки трамваев на полуприцеп. Вся гидравлическая система управляется модулем Jost модели HF-E Tridec.
➤ 
