Система дистанционного управления - одна из самых редких опций, которые можно встретить в грузовых автомобилях марки Volvo Trucks. Обычно она заказывается для очень специализированных экземпляров, работа которых требует огромной точности маневрирования или связана с чрезвычайно частой остановкой. Поэтому давайте рассмотрим тягач, который недавно передало заказчику Volvo Trucks Polska.
Этот новый тягач предназначался польской видеоблогерше Ивоне Блехарчик, которая с 2021 года управляет своей собственной фирмой Imagination Transport. До этого в её компании был один единственный тандем Volvo FH 460 I-Save и вот теперь автопарк пополнил тягач 8×4, который также является Volvo. На этот раз выбор пал на модель FH16 в топовой комплектации 750 и с техническим допуском на 235-тонные комплектации. В списке оборудования коробка передач типа I-Shift с двумя ползущими передачами, ретардер марки Voith, ведущие оси с дифференциалами и передаточным числом 3.76, седло SAF в версии Heavy Duty, активные LED-фары, а также система дистанционного управления.
Для того чтобы сделать передачу тягача максимально эффектной, Volvo Trucks Polska провела его в необычной манере, закрыв тягач в деревянный ящик, а затем выехав из него, без водителя в кабине. Система дистанционного управления, использованная в этой презентации, доступна в ассортименте Volvo Trucks с середины 2018 года. Однако производитель поставляет не всю эту систему, а только готовит к установке подвеску, электронику и привод. Вся радиоаппаратура, пульт управления и программное обеспечение должны быть предоставлены сторонней компанией. Более того, клиент даже не ограничен предложением одного поставщика, а может свободно выбирать между ними. Подходящие системы, имеющие сертификаты и способные быть подключенными за считанные минуты, продают, например, немецкая компания MobileTronics, голландская Drimote и шведская Tele Radio. В случае рассматриваемого экземпляра выбор пал именно на последнее предложение.
Пульт шведской Tele Radio имеет переключатели для запуска и остановки двигателя, ручного тормоза, рулевого колеса, переключатель направления движения и скорости, ручной переключатель оборотов, выключатель света, звукового сигнала и аварийной остановки. Кроме того, на пульте есть небольшой дисплей, информирующий, например, о установленных оборотах. По запросу также можно добавить целый ряд дополнительных элементов, таких как переключатели гидравлической работы кузова. В некоторых версиях их настолько много, что переключатель рулевого колеса специально уменьшается, уступая место десяткам дополнительных переключателей.
Из элементов, установленных на грузовике снаружи, мы видим дополнительную кнопку аварийного тормоза, которая находится на видном месте, рядом с кабиной. Она позволяет немедленно остановить автомобиль в случае выхода управления из-под контроля. На заказ можно также установить внутренние опции, такие как сенсоры безопасности, установленные спереди на кузове. В этом случае транспорт будет аварийно останавливаться самостоятельно, если он заметит препятствие прямо перед собой. Стоит подчеркнуть, что эти специальные датчики, предназначенные для работы на низких скоростях и на близком расстоянии от препятствий. Это необходимо, например, потому что в системе Tele Radio скорость ограничена до 10 км/ч.