12 июня компания Vlot Logistics из Слидрехта ввела в эксплуатацию DAF CF Electric, который, в комбинации с прицепом, является первым в Нидерландах полностью электрическим автопоездом LHV (Long Heavy Vehicles).
Грузовик оснащен крюковым погрузчиком HIAB в сочетании с краном грузоподъемностью 23 тонны и используется, среди прочего, для перевозки контейнеров. Новое приобретение является частью флота подразделения Vlot Logistics в Роттердаме. Со временем перевозимый груз будет включать не только контейнеры. Благодаря крюковому погрузчику и крану этот автопоезд также можно использовать для транспортировки в сфере строительства и логистики.
В 2011 году компания участвовала в создании одного из первых фургонов с электроприводом в Нидерландах. В автопарке компании уже есть 10 электрогрузовиков, включая новый автопоезд DAF CF Electric LHV.
В компании ожидают, что на практике на одном заряде батареи можно будет проехать от 200 до 250 км. В Роттердаме Vlot Logistics имеет собственную мощную зарядную станцию постоянного тока мощностью 300 кВт. В течение часа аккумуляторная батарея DAF CF Electric может быть заряжена до 80 процентов, так что можно снова проехать значительное количество километров. Необходимая энергия для зарядки грузовиков в основном поступает от солнечных батарей на крышах филиалов Vlot Logistics, которые подключены к устройству для хранения энергии.
Напомним, что процесс перехода с дизельных грузовиков на электрические в Нидерландах идёт куда быстрее чем в других странах ЕС, и это обусловлено высокими субсидиями от государства на покупку электромобилей. Подробнее об этом мы писали в статье: "Продажи электрогрузовиков: 1 из 100 единиц в ЕС и 4 из 100 в Нидерландах."