12 червня компанія Vlot Logistics зі Слідрехта ввела в експлуатацію DAF CF Electric, який у комбінації з причепом є першим у Нідерландах повністю електричним автопоїздом LHV (Long Heavy Vehicles).
Вантажівка оснащена гаковим навантажувачем HIAB у поєднанні з краном вантажопідйомністю 23 тонни та використовується, серед іншого, для перевезення контейнерів. Нове придбання є частиною флоту підрозділу Vlot Logistics у Роттердамі. З часом вантаж, що перевозиться, включатиме не тільки контейнери. Завдяки гаковому навантажувачу та крану цей автопоїзд також можна використовувати для транспортування у сфері будівництва та логістики.
У 2011 році компанія брала участь у створенні одного з перших фургонів з електроприводом у Нідерландах. В автопарку компанії вже є 10 електровантажівок, включаючи новий автопоїзд DAF CF Electric LHV.
У компанії очікують, що на практиці на одному заряді батареї можна буде проїхати від 200 до 250 км. У Роттердамі Vlot Logistics має власну потужну зарядну станцію постійного струму потужністю 300 кВт. Протягом години акумулятор DAF CF Electric може бути заряджений до 80 відсотків, так що можна знову проїхати значну кількість кілометрів. Необхідна енергія для заряджання вантажівок переважно надходить від сонячних батарей, які стоять на дахах філій Vlot Logistics, які в свою чергу підключені до пристрою зберігання енергії.
Нагадаємо, що процес переходу з дизельних вантажівок на електричні в Нідерландах триває набагато швидше, ніж в інших країнах ЄС, і це обумовлено високими субсидіями від держави на купівлю електромобілів. Докладніше про це ми писали у статті: "Продажі електровантажівок: 1 зі 100 одиниць у ЄС та 4 зі 100 у Нідерландах."
