Топливо, изготовленное из пищевых отходов, такое как HVO100 или Био-СПГ, пока остаётся нишевой темой. Однако польское правительство готовится реализовать директиву ЕС ETS2, которая может многое изменить в этом отношении.
Согласно министерскому заявлению, сделанному вчера, новые правила должны вступить в силу в Польше в начале 2027 года, то есть чуть более чем через 2 года. Поставщики ископаемого топлива будут облагаться новыми сборами за выбросы CO2, что может привести к увеличению цен на дизельное топливо примерно на 40-50 грошей на каждый литр. В последующие годы плата также будет систематически увеличиваться, достигнув к 2031 году 2 злотых на литр.
Вышеупомянутое правило будет применяться только к ископаемому топливу, в первую очередь к дизельному топливу на основе нефти. Однако топливо другого происхождения, например, основанное на вышеупомянутых отходах, будет освобождено от этого механизма. Это означает, что уже в 2027 году HVO100 и Био-СПГ могут стать более дешёвой альтернативой нефтяному топливу, а через несколько лет они могут стать одними из самых дешёвых видов топлива на рынке.
Хорошей новостью является то, что современные грузовики полностью способны сжигать топливо из отходов. HVO100 можно заправлять в самые обычные дизельные двигатели без каких-либо модификаций, а Био-СПГ можно заправлять в самые обычные газовые двигатели, которые также не требуют каких-либо модификаций. Остаётся единственный вопрос: сможет ли инфраструктура, необходимая для производства обоих видов топлива (всё ещё относительно новая), удовлетворить растущий спрос. В противном случае это топливо также может подорожать...
➤ 
