Когда в международном сообщении останавливается крайне перегруженный «бус», то обычно им оказывается более тяжёлый вариант Iveco Daily, будучи только на бумаге 3,5-тонным автомобилем. По крайней мере, это технически подготовленная к большему тоннажу машина с полной рамой, задним приводом и сдвоенными шинами. Однако в данном случае для такого заявления не будет места. Перед нами более чем 6-тонный "международник" в исполнении легковесного Renault Master.
Английская полиция заметила этот автомобиль в Ройал-Вуттон-Бассетт, недалеко от Суиндона. Трудно было не обратить на это внимание, поскольку Renault Master, которому было всего 3 года, с трудом поднимался на небольшой холм. Причём задняя часть шасси находилась чуть выше земли, и там были видны элементы тяжёлого гидроподъемника. Поэтому полиция решила взвесить автомобиль и немедленно позвонила в DVSA, Британскую транспортную инспекцию.
Как оказалось, эта переднеприводная машина на одинарных колесах имела полную массу 6260 килограммов. Таким образом, полная масса автомобиля в 3,5 тонны была превышена почти на 80 процентов. Причём из этого количества только на заднюю ось было нагружено 4310 килограммов. Это более чем в два раза превышает официально установленную производителем норму, составляющую 2,1 тонны на заднюю ось.
Остановленный автомобиль имел иностранные номера, однако из какой страны он прибыл, не уточняется. Хотя здесь можно отметить, что машина имела т.н. "курник" на крыше от польского производителя, не слишком популярного за пределами Польши. Никаких указаний на то, какое конкретное наказание здесь может быть наложено, нет. Было заявлено лишь, что в отношении водителя будет возбуждено уголовное дело и дальнейшие поездки будут немедленно запрещены.
➤ 
