Французский суд вынес приговор водителю грузовика, который проигнорировал ограничение по массе на мосту. Мужчина был приговорён к условному лишению свободы, а ранее ему также пришлось распрощаться с правом управления тяжёлыми транспортными средствами.
Вся история началась 21 сентября прошлого года, когда мотоциклетный патруль жандармерии обратил внимание на шестиосный состав с прицепом. Это транспортное средство как раз съезжало с моста на местной дороге D38, под населённым пунктом Сен-Пьер-Туарек, где действует запрет на движение для автомобилей с фактической массой свыше 19 тонн.
Задержанным транспортом оказалась четырёхосная Scania с двигателем V8, оборудованная гидравлическим краном и буксирующая двухосный прицеп. Масса такой конфигурации с грузом составляла около 28 тонн. Хотя у жандармов не было возможности взвесить грузовик, нарушение запрета было очевидным.
Причиной введения вышеупомянутого запрета стала старая конструкция моста, не предназначенная для обслуживания тяжёлых транспортных средств. Поэтому нарушение имело гораздо более серьёзные последствия, чем наложенный на месте штраф в размере 1500 евро. Местные власти также приняли решение временно закрыть мост, чтобы поручить экспертам проверку на наличие возможных повреждений, а водителю было решено выдвинуть обвинения в суде по двум пунктам: создание угрозы в дорожном движении и нарушение правил безопасности на мосту.
В прошлую пятницу по делу состоялось судебное заседание. 50-летний водитель объяснял в суде, что навигационная система его грузовика была не обновлена, поэтому он пользовался собственным устройством, которое не учитывало ограничения для тяжёлых транспортных средств. При этом навигация настолько отвлекла его внимание, что он не заметил знаков о запрете по массе. Это было признано судом как серьёзное нарушение, что привело к дополнительному штрафу в 800 евро, а также к условному наказанию в виде шести месяцев лишения свободы (условному, то есть оно не будет исполнено, если не произойдет повторного правонарушения).
Французские СМИ также сообщили несколько дополнительных деталей. Известно, что 50-летнему водителю запретили управлять грузовиками, и, как следствие, он потерял работу, которую выполнял на момент задержания. В настоящее время его работа носит временный характер и заключается в управлении лёгкими коммерческими автомобилями.