Renault вчера представила новое поколение модели Master. Спустя почти 14 лет французский бестселлер получил новый кузов, новую линейку двигателей и новые элементы оснащения, сочетающие его с общими характеристиками своего выдающегося предшественника.
Среди наиболее важной информации о новом кузове — значительно улучшенная аэродинамика. Лобовое сопротивление должно быть на 20 процентов ниже, чем в предыдущем поколении, а наклоненная назад крыша снижает турбулентность воздуха позади автомобиля. Вот почему Renault прозвала это новое поколение «Aerovan». Кроме того, производитель может похвастаться расширенными на 4 сантиметра боковыми дверями, до 10 сантиметров увеличено грузовое пространство и при этом радиус поворота уменьшен на 1,5 метра.
Всего в предложении будет 20 вариантов фургона, а их грузовой объём составит от 11 до 22 м3. Вы также сможете выбирать между передним и задним приводом, последний из которых будет стандартным для самого длинного варианта кузова (L4).
Водитель нового Renault Master получит, помимо прочего, новые светодиодные фары и новый дизайн приборной панели. Последний, в зависимости от версии, получит либо классические индикаторы, либо заменяющий их экран. Сохранился отсек для хранения вещей под пассажирскими сиденьями, а также полностью складывающаяся центральная спинка, оснащенная столиком для ноутбука. Электронные системы включают в себя активную тормозную систему, которая обеспечивает одинаковое ощущение педали независимо от нагрузки.
Под капотом произойдут очень большие изменения. Вместо существующего 2,3-литрового двигателя мы увидим 2-литровый агрегат, созданный на основе меньшей модели Trafic. После адаптации к более интенсивному использованию этот двигатель будет развивать мощность 105, 130, 150 или 170 л.с. Мощность будет передаваться через 6-ступенчатую механическую коробку передач или 9-ступенчатую автоматическую коробку передач.
Конечно, была и новая электрическая версия. Она будет доступна с двумя вариантами аккумуляторов: очень маленьким, емкостью 40 кВтч, обеспечивающим запас хода до 180 километров, и стандартным для этого класса, емкостью 87 кВтч, обеспечивающим запас хода до 410 километров. Максимальная мощность зарядки составляет 130 кВт, поэтому на практике полный запас хода будет восстановлен за час. Кроме того, изначально был анонсирован водородный вариант, но никаких подробностей не сообщалось.
Новое поколение Renault Master появится в автосалонах весной 2024 года. Продажами будут заниматься как Renault (личные дилеры), так и Renault Trucks (дилеры грузовых автомобилей).
➤ 
