По случаю американской выставки Advanced Clean Transportation Expo 2024, посвящённой экологическим коммерческим автомобилям, компания Honda решила представить тягач. Это был трёхосный автомобиль с водородным двигателем, предназначенный для региональных маршрутов.
Грузовик Honda на самом деле представляет собой нескольколетний Peterbilt 587, в котором японцы полностью заменили привод. Двигатель внутреннего сгорания был полностью демонтирован и на его место установлен электрический агрегат вместе с водородным элементом, питающим его. За кабиной находится башня, вмещающая 82 килограмма водорода, обеспечивающая дальность хода примерно 650 километров. Полная масса автопоезда составит 37 тонн (это американский стандарт), максимальная скорость установлена на уровне 110 км/ч, а снаряжённая масса самого тягача составляет около 12 тонн. Спальная кабина не предусматривалась из-за очень большого пространства, занимаемого водородными баками.
Представленный тягач – настоящий демонстратор технологий. Таким образом компания Honda решила показать, какие технические решения она может предоставить ведущим производителям грузовых автомобилей. И не исключено, что кто-то из производителей воспользуется таким предложением, выведя на рынок тягачи с водородными элементами Honda.
Напомним, что Toyota уже делала подобное предложение, предлагая производителям грузовиков водородные элементы от легковой модели Mirai. Бренды Kenworth и Peterbilt затем реализовали такой продукт для тестирования, который мы описали в этой статье: В продажу поступят водородные грузовики Paccar и Toyota — дебют после 6 лет испытаний.



