З нагоди американської виставки Advanced Clean Transportation Expo 2024, присвяченої екологічним комерційним автомобілям, Honda вирішила представити тягач. Це був тривісний автомобіль із водневим двигуном, призначений для регіональних маршрутів.
Вантажівка Honda насправді є кількарічним Peterbilt 587, в якому японці повністю замінили привід. Двигун внутрішнього згоряння був повністю демонтований і на його місце встановлений електричний агрегат разом із водневим елементом, що живить його. За кабіною знаходиться вежа, що містить 82 кілограми водню, що забезпечує дальність ходу приблизно 650 кілометрів. Повна маса автопоїзда складе 37 тонн (це американський стандарт), максимальна швидкість встановлена на рівні 110 км/год, а споряджена маса самого тягача становить близько 12 тонн. Спальна кабіна не передбачалася через дуже великий простір, що займає водневі баки.
Представлений тягач є справжнім демонстратором технологій. Таким чином, компанія Honda вирішила показати, які технічні рішення вона може надати провідним виробникам вантажних автомобілів. І не виключено, що хтось із виробників скористається такою пропозицією, вивівши на ринок тягачі з водневими елементами Honda.
Toyota вже робила подібну пропозицію, пропонуючи виробникам вантажівок водневі елементи від легкової моделі Mirai. Бренди Kenworth та Peterbilt потім реалізували такий продукт для тестування, який ми описали у цій статті: У продаж надійдуть водневі вантажівки Paccar та Toyota – дебют після 6 років випробувань.
