Уже несколько лет назад Евросоюз объявил, что виньетки для грузовиков должны уйти в прошлое. Эту систему оплаты в Брюсселе сочли несправедливой, так как размер платежа не зависит от реальной частоты использования дороги. И сейчас мы видим эффект от готовящегося такого приказа в Дании.
Датчане разработали проект электронных дорожных сборов, взимаемых за каждый пройденный километр. Эта система должна заменить ранее использовавшуюся евровиньетку с запланированной датой введения 1 января 2025 года. Что также важно, новые датские сборы должны соответствовать новому прейскуранту, подготовленному в Германии. Таким образом, размер сбора будет зависеть от количества, а не только от чистоты выхлопных газов. Другими словами, владельцам дизелей придётся платить много, а владельцам электромобилей практически ничего.
По данным «Transport Magasinet», в новой системе обычный дизельный грузовик будет платить 1,3 кроны за километр, то есть 0,17 евро. За это электромобили должны платить 0,2 кроны, то есть всего 0,027 евро. С годовым пробегом 120 000 километров, разница составит до 17 000 евро и призвана побудить перевозчиков перейти на электромобили. Хотя тоже факт, что при четырехкратной разнице в цене между дизелем и электромобилем даже такая экономия окупится только через много лет.
Подчеркнём, что вопрос еще не до конца решен. Первое голосование в датском парламенте запланировано на 20 апреля. Но что самое интересное, так это то, что среди самих датчан слышны голоса энтузиазма. Местные компании убеждены, что такая система сборов может дать им преимущество перед мелкими перевозчиками из беднейших стран Евросоюза. Ведь состоятельным датским компаниям будет намного проще инвестировать в электромобили. Итак, мы возвращаемся к тем же выводам, что и в другой недавней статье: 100 тягачей, которые не будут платить за немецкие дороги - DB Schenker сэкономит 0,3 евро/км.
➤ 
