100 евро и 1 штрафной балл (из 8 возможных) – таков новый немецкий штраф для водителей грузовиков. Он будет введён за отключение автоматического экстренного торможения, работающего на основе переднего радара.
Вышеупомянутая идея обсуждается в Германии с 2019 года, подкреплённая трагическими наездами сзади. Сейчас дело дошло до стадии официального проекта постановления, поддержанного тремя министерствами Германии. Всё указывает на то, что новые правила вступят в силу в ближайшие месяцы.
Запрет на отключение автоматического экстренного торможения будет действовать на скорости выше 30 км/ч. Также будут введены определённые исключения, например, для грузовиков с отдельными специализированными кузовами. Остаётся единственный вопрос: как немцы будут обеспечивать соблюдение этого правила, ведь факт отключения рассматриваемой системы можно подтвердить только при остановленном автомобиле, на приборной панели.
С другой стороны, новый запрет может сыграть важную роль в послеаварийных проверках, проводимых после наездов сзади. Если будет установлено, что у грузовика нарушителя был отключён аварийный тормоз, это будет являться дополнительным отягчающим обстоятельством для водителя.
Напомним, что автоматические экстренные тормоза, подключаемые к переднему радару, с 2015 года являются обязательным оборудованием вновь зарегистрированных грузовиков. Что касается отключения радаров, то причина этого очень проста – к сожалению, это ещё не совершенная технология и устройства могут среагировать слишком резко или даже совершенно без причины, увидев, например, дорожный знак или небольшой объект на дороге. Поэтому радары настроены таким образом, чтобы прерывать автоматическое торможение при любой реакции водителя. Однако это приводит ко множеству опасных аварий, о которых эксперты говорят уже несколько лет. (Две проблемы в работе автоматического экстренного тормоза - отчёт Dekra).
➤ 
