BOEKESTIJN TRANSPORT pl

firmenlogo BOEKESTIJN TRANSPORT
Standort: Ul. Poznańska 57, 62-045 Pniewy
Telefon: +48 612 936 033
Website-Unternehmen: boekestijntransport.com
Email: boekestijn@boekestijn.com.pl
LKW ≈ 300

Fahrerbewertungen (31)

  • User logoВладимир Пилипчук  

    Працюю з грудня 2021 року. Вирішив написати свій відгук, бо бачу багато протиріч. У зв'язку з тим, що багато знайомих питає за фірму, виписав + та - фірми. На сьогодні відпрацював на 3 логістиках.

    Почнемо з нейтрального:

    +- 800 авто (мерси та дафи. Інші зараз наче прибирають)
    +- Платять від 2100 євро. З червня 22 року зарплату підвищили і наче можна обирати тип договору (умова о праці чи умова о злецені)
    +- зарплата 1 раз на місяць

    Плюси:
    + автохофи платять за замовчуванням
    + вибір логістик великий та будь який смак та в будь-яку сторону (Швеція, Англія, Німеччина і тд.
    + на деяких логістиках кожної неділі 45 відпочинок
    + навчання англійської в групах безкоштовно
    + одяг безкоштовний
    + доплати за деякі роботи
    + подарунки на Новий рік
    + якщо проблеми з менеджерами, їх завжди можна поміняти.
    - є проблеми з вирішенням будь-яких питань із-за великої кількості ланок
    - умова об освяченні послуг (але податки платять). Зараз наче можна поміняти на умову о праці. Ще не перевірив.
    - не платять у відпустці підставу
    - треш зі зняттям з каденції. Завжди не знаєш, чи заберуть тебе вчасно чи ні.
    - лотерея з машиною. Можуть дати нову, можуть дати стару. Мені одного разу досталася машина з 700 тис пробігу, але сервіси завжди давали вчасно і швидко.

    Підсумок. Водіїв багато і думок теж. Відностесь до всіх з позитивом і тоді до вас будуть відноситься так само.


    Übersetzen ins de
    vor 1 Jahr Antwort
    • User logo Anatoli  

      Всё так красиво написал, а хрен нечего подобного, какие ещё вещи рабочее их нет и не будет. Прошу год уже их и ничего, сервис не даёт вовремя, когда останешься без колёс и попадёшь в аварии только тогда могут думать давать или нет. Просил менять колёса изначально были лысые, одно порвалась по дороге, отправляю фото говорит можно ехать, когда у меня даже перегруз был, повышение зп не с июня месяца, а с сентября и то не у всех, без документов еду говорит потеряли мои документы, может тем, которые с Украины все у них хорошо, а в молдавские сволочь своих же обманывают.


      Übersetzen ins de
      vor 1 Jahr Antwort
  • User logoHalina 

    Добрый день. Хотел бы сказать, что не все чёрное есть чёрное и наоборот.

    По поводу компании, компания достаточно хорошая если выполнять инструкции операционного менеджера, давать информацию вовремя, уметь пользоваться астратой, а именно нажимать arrived, когда вы приехали, started когда начали выгружать или загружать, waiting когда ждёте на выгрузку/загрузку и сразу давать причину, писать в систему, на Вайбер к вашему диспетчеру. Finished когда закончили деятельность. Проблемы возникают у водителей, которые стоят по часу не давая никакой информации или нажимают все кнопки arrived до finished, данная информация идёт к клиенту/логистике и он по данной информации планирует машину /ищет следующую загрузку.

    Если давать достаточно корректно информацию, вас не будут "гонять как собаку " и все будет достаточно комфортно для вас с бонусами и так далее.

    Если не работает система писать /звонить диспетчеру, когда звоним вечером к дежурным говорим какая логистика, например new cold,и будет всё отлично.

    Если что-то не работает в машине не нужно писать в 16:00 в пятницу, что у меня проблема с вебастой дай сервис, тогда вам скорее всего его не дадут до понедельника.

    Съезд домой лучше также сообщить за неделю диспетчеру, об этом не только care managera.

    Все мы люди и будет всем хорошо работать.


    Übersetzen ins de
    vor 1 Jahr Antwort
    • User logo Anatoli  

      Пишете что все не так плохо, а то что диспетчера не отвечают по 2 - 3 часа на смс, им всё равно дали задание и забыли про водителя, водитель вынужден ждать, пока диспетчер проснётся, видимо ты сам диспетчер и украсить решил комменты.


      Übersetzen ins de
      vor 1 Jahr Antwort
    • User logo Halina  

      Доброе утро, так это рабочий вопрос. И его нужно непосредственно решить с диспетчером, care managerom, есть разные ситуации.

      Скорее всего вы дзвонити после 17:00 и попали на дежурную смену или не было ответа от клиента по вашему вопросу, проблеме.


      Übersetzen ins de
      vor 1 Jahr Antwort
  • User logoDriver Ewals 

    Компания элитная. Деньги платит вовремя, последняя зарплата перед увольнениям под вопросом. Иногда нужно нарушить рто, но это работа, так нужно. Иногда нужно выйти в рейс без красной бумаги, так как не успевают сделать. Разные логистики, разное отношение. Немного недоплачивают то что обещают. Есть текучка водителей, из-за плохого отношения со стороны офиса и диспетчеров. На новый год дарят супер подарки, реально дорогие и классные. Дают бонусы ( очень редко и не всем). Работа на умове злецения, на умову о праце не переводят, даже если пообещали. Дают стажёров, за обучение можно заработать пару евро.


    Übersetzen ins de
    vor 1 Jahr Antwort
    • User logo Владимир Пилипчук  

      Да, берут. Но только если вы не русский.


      Übersetzen ins de
      vor 1 Jahr Antwort


  • User logoДмитрий 

    Добрый вечер я не знаю кому тут хорошо и за все доплаты и бонусы. Первое обещают 72 и плюс в итоге платят 69 и ни каких доплат. Кому нет обмен паллет! Это не правда постоянно тягаешь их туда сюда. Работал на рефе. Экспедиция Ньюкол не соглашаетесь если предложат. Самая гавно. есть и погрузки и выгрузки самостоятельно и минус 21 и 25, 8 штук и ни каких доплат. И постоянно реф на - 25 и за него нет тоже доплат. Самая худшая Экспедиция. Водят под запреты 5.5 т. 7.5 т 19т. Где запрещено грузовикам через города где транзит запрещено. Националками из 400 км 200 км точно ведут националками. Как они говорят у нас 6 баз и 45 на базе за два месяца ни разу ни свели ни предложили. В магазин остановиться нельзя 2 км проехать нельзя. Но тут как то все запутано кому база каждую неделю и автохофы, а кому ни разу. Или с Диспонентом делиться или непонятно то-ли свои люди или белая кость. Машины и новые и старые. Но бардак как и везде. Ни дозвониться ни решить проблемы. Какое-то странное отношение к водителю. И за них никто не держится и не дорожит, хотя куча машин стоит без водителей. После первой каденции возвращаться не хочу. Всём мира и здоровья и удачи. А фирме задуматься об отношении к людям . В первую очередь Водитель, который своим здоровьем, потом и нервами тянет вашу работу и фирму. Нет водителей стоят ваши новые машины и не зарабатывают фирме деньги.


    Übersetzen ins de
    vor 1 Jahr Antwort
    • User logo Anatoli  

      Как вы правильное пишите, именно так и есть, им всё равно на водителя, без колёс остаться ну их отправляют в дорогу.


      Übersetzen ins de
      vor 1 Jahr Antwort
  • User logoСашко з Ewals 

    Добрий день. Буду писати тезами і фактами, так як я тут вже далеко не один рік працював, але все-таки уйшов. Коротко, це учкомбінат, працюєте по договору про надання послуг водія, постійний набір водіїв, те що обіцяють не платять, перших пару місяців то точно, потім як вибєте собі зп. Деколи підштовхують на порушення, відправляють часом в рейс без червоної бумаги, або інших документів. Бувають перегрузи чи зміщений вантаж, кажуть їдь, фірма все оплатить. Відправляють на Англію, доплати мізерні. Пару людей отримали інвалідність по вині компанії, керівництво писало, що не зазначати, що по вині компанії. Як час пройшов, то попросили їх звільнитися. Велика кількість молдаван, які їздять без правил. Рівняйтесь на них, то найкращі водії. Негабарит деколи перевозять вони без сертифікації машини. З плюсів тільки автохофи. Всім обіцяли за привод досвідченого 500 євро, без досвіду 300 євро. Зараз всіх кинули, сказали нічого такого немає зараз. Їздять по старинці, на норми по пакету мобільності не хочуть перестроюватись. Готелів не знімають.


    Übersetzen ins de
    vor 1 Jahr Antwort
  • User logoTeacher driver Boekestijn 

    Я і мій знайомий також, обіцяв Роберт Г***і Познань на третій Місяць на Умові о праці --- Ху,у,у,,,й, 01 вересня 2021 прийшло, і не бере трубку, бардак. Дехто з Великим скандалом переходить на Умова о праце, в основному ПЛ, Болгарія.


    Übersetzen ins de
    vor 2 Jahren Antwort

In sozialen Netzwerken teilen:

Information!
Die Veröffentlichung personenbezogener Daten ist verboten!

Hinterlasse Kommentar