Renault Trucks делает всё более смелые шаги на рынке лесовозов. Представленная машина адаптирована для весьма смешанного использования. С одной стороны, она может заехать в лес и при этом весить до 76 тонн (согласно законодательству Финляндии, столько может весить автопоезд с девятью осями). С другой стороны, это транспортное средство, способное экономично преодолевать большие расстояния. Как поясняет сам перевозчик, эксплуатация этого автомобиля будет охватывать всю южную Финляндию, а годовой пробег может достигать 250 000 километров (при условии, конечно, смены водителей).
Учитывая достаточную проходимость на грунтовых дорогах, мы выбрали Renault Gama C с классической компоновкой 8×4, ассоциирующейся, прежде всего, со строительной отраслью. Таким образом, у нас есть два управляемых моста спереди и двойная ведущая тележка сзади, состоящая из мостов на конечных редукторах. Также использовался специализированный вариант автоматизированной коробки передач под названием Optidriver Extended, благодаря которой 13-литровый 520-сильный двигатель может передавать мощность через целых две понижающие передачи, что облегчает трогание с места.
Что касается улучшения экономики эксплуатации, финны обратились к решению, недоступному в обычном конфигураторе. Это специально заказанная вторая управляемая ось с подъёмной системой, обеспечиваемой пневматической подвеской. Благодаря этому удастся существенно снизить сопротивление качению при возврате порожних автомобилей. Кроме того, перевозчик позаботился о том, чтобы снаряжённая масса была максимально снижена. Это касается не только грузовика, но и всего состава, включая трёхосный прицеп финской марки Weckman, буксируемый на двуосной тележке-долли. Рама была специально укорочена и использованы алюминиевые диски, резервуары воздуха и кронштейны. Благодаря этому готовый к эксплуатации прицеп весит 6,4 тонны, что очень мало с учётом местных условий.
К сожалению, точный вес всего автопоезда неизвестен. Единственная появившаяся информация заключалась в том, что ещё до установки гидрокрана весь состав успел уместиться в 20 тонн. На кран и груз оставалось около 56 тонн!
➤ 
