Nordic Trophy — самый известный скандинавский конкурс среди грузовиков, проводимый по случаю трак шоу "Trailer Trucking Festival". Награждаемые там проекты обычно получают огласку по всей Европе, а уровень конкуренции настолько высок, что потребовалось разделение на два класса. В первом, который называется «Mästarklassen», соревнуются победители этого конкурса прошлых лет, а во втором, называемом «Utmanarklassen», выделяются люди, которые только сражаются за высший трофей.
В минувшие выходные состоялся уже 43-й в истории турнир Nordic Trophy. На Шведский фестиваль трейлерного транспорта приехали около 400 грузовиков из 14 разных стран, всего 160 из них претендовали на главные призы. Сначала жюри оценивало их в двух вышеупомянутых категориях, а затем десятка лучших, состоящая из пяти лучших чемпионов и пяти претендентов, разыграла главный приз – престижный титул Nordic Tropy 2023.
Обладатель 1 места:
Обладатель 2 места:
Обладатель 3-го места:
Обычно этот главный приз выигрывает один из чемпионов Скандинавии или Финляндии, у которого дома есть целая коллекция трофеев Nordic Trophy. Однако в этом году все сложилось настолько интересно, что высший приз получил грузовик из «Utmanarklassen», то есть класса претендентов, к тому же не зарегистрированный ни в одной из стран Северной Европы. Речь идет о Scania 660S «Indy», приехавшей на трак шок из Швейцарии, от компании Müller Ermensee. Этот перевозчик уже известен по многим европейским мероприятиям и неоднократно был награжден, но только сейчас ему удалось завоевать самую престижную награду Скандинавии.
Scania 660S "Indy", модифицированная вместе с полуприцепом-рефрижератором, представляет собой состав, вдохновленный фильмами "Индиана Джонс". Помимо потрясающего лакокрасочного покрытия, изображающего приключения главного авантюриста, мы также найдем интересно выполненную светотехнику, а также уникальный интерьер, в котором пластиковые элементы покрыты мотивами из фильма. Что касается дальнейших мест на подиуме, то есть обладателей вторых и третьих мест в генеральной классификации, то здесь появились автомобили от ветеранов нордического тюнинга. Второе место досталось Volvo FH 500 датчанина Хенрика Гульдагера, представляющего собой современное издание его проекта 1985 года, а третье место досталось Scania 650S от финской компании Kuljetus Ristimaa.
➤ 
