Три бельгійські асоціації перевізників, які разом утворюють альянс під назвою Transport & Logistics Belgium, закликали покращити санітарні умови для водіїв вантажівок. Було вказано конкретні вимоги до туалетів, при цьому пропонувалося задіяти справді великий бюджет.
Відповідний доступ до туалетів на робочому місці є питанням не лише основних потреб, а й чітко визначених правил. Бельгійці посилаються на Кодекс благополуччя на робочому місці, що діє в їх країні, який вимагає наявності як мінімум 1 туалету на кожні 15 працівників. Звідси і заклик Transport & Logistics Belgium адаптувати всі місця для паркування для вантажних автомобілів під це правило.
Організація пропонує, щоб на кожному паркінгу, у тому числі на громадських парковках на автомагістралях, на кожні 15 місць для вантажівок повинно бути не менше 1 туалету. Такі очікування тепер адресовані уряду Бельгії, який вимагає якнайшвидше розширити інфраструктуру.
Як уряд фінансуватиме ці інвестиції? Тут перевізники нагадують нам про 838 мільйонів євро, зібрані електронною системою стягування плати за проїзд для вантажівок лише торік. Оскільки перевізники роблять великий внесок у бюджет, вони можуть очікувати, що на дорогах будуть дотримуватися ті ж соціальні правила, що й в інших галузях.
Цікаво, що, наприклад, польські правила менш суворі, ніж бельгійські, і вимагають наявності 1 туалету на 30 або 20 співробітників (для чоловіків чи жінок відповідно), а в Німеччині стандарти навпаки суворіші і вони вимагають одного туалету лише на 10 осіб.
