У Єврокомісії розпочалися обговорення заборон на рух вантажівок в австрійському Тіролі. У справі вже йдуть офіційні слухання, обидві сторони обмінюються аргументами, і водночас починає прояснюватись бачення подальшого розвитку подій.
Все почалося зі скарги, поданої італійською владою. Вони звинувачують Австрію у «невиконанні своїх зобов'язань як держави-члена Європейського Союзу», позбавляючи свободу пересування послуг та товарів. Це наслідки виключно довгого переліку заборон на рух вантажівок на шляху до кордону в Бреннеро. До них відносяться нічні заборони, заборони у святкові дні, кількісні заборони, галузеві заборони та екологічні заборони, такі як повна заборона на рух вантажівок Євро-5, заборона на нічний рух вантажівок Євро-6 та обмеження до 300 вантажівок на годину в періоди інтенсивного туристичного трафіку.
Австрійська влада відкинула ці звинувачення і на допитах представила своє бачення справи. Тут звертають на себе увагу реальні рекорди інтенсивності руху вантажівок маршрутом через Бреннеро, а також статистично задокументована відмова перевізників від альтернативних маршрутів, що ведуть через набагато дорожчу Швейцарію. Все це разом означало, що Австрія розглядала заборону використання вантажівок як єдиний спосіб захистити навколишнє середовище та умови життя в Тіролі. Міністр транспорту Австрії навіть заявив, що «життя та здоров'я тірольців не підлягають обговоренню». Щодо характеру самих заборон, то Австрія не бачить жодної невідповідності правилам ЄС.
Європейська комісія має до середини травня подати свою позицію щодо цієї суперечки. Проте неофіційно кажуть, що Брюссель більше підтримує аргументи австрійців, аніж звинувачення італійців. Про це повідомили місцеві ЗМІ із посиланням на "анонімні, але достовірні джерела".
Які можуть бути подальші наслідки цієї справи? Якщо Європейська комісія справді підтримає Австрію, Італія зможе подати ще одну скаргу цього разу безпосередньо до Європейського суду. Там суперечка остаточно вирішилася б, оскільки жодної вищої влади вже немає. Однак, якщо чутки не підтвердяться і Єврокомісія підтримає Італію, Австрія матиме два варіанти. Або вона негайно обмежить заборону використання вантажівок, або Комісія сама звернеться до Європейського суду.
