TRANSMĖJA UAB lt

лого компании TRANSMĖJA UAB
Местоположение: Metalistų g. 3, 78109 Siauliai
Телефон: +370 41 501250
Сайт компании: transmeja.lt
Соцсети: facebook logo
E-mail: info@transmeja.lt
Количество машин ≈ 280

Отзывы (15)

  • User logoЭльдар Мукажан

    Фирма для старта очень хорошая. Неделю учишься (сейчас уже две недели) и в каденцию еще сразу аванс когда выезжаешь +300евро. Машины практически все новые 22-23года, несколько штук 18-го года. Только Мерс. Нету Скандинавии и обмена паллет. Бывают перецепы ну очень редко. Вычеты только если накосячил, за бусик доплачивают. Менеджера смотря кто попадется. Но под запреты не гонят. В основном по автобану езда, но тут тоже от менеджера зависит. Я лично езжу по Дшкам только если нет дороги по автобану. Все зависит от тебя, если ты работаешь четко, то и претензий к тебе не будет и не будет контроля и лезть никто не будет в твое время. А если ты бухаешь и проебываешься по времени, то конечно все для тебя «п***асы».

    Вкратце минусы: 1) машины завязаны макс 82км/ч; 2)45ка в кабине; 3)кража топливо - вычет с водилы; 4)живешь до/после каденции за свой счет (не предоставляют жилье); 5)во время каденции только авансы, полный отчет после каденции.

    1 год назад Ответить
  • User logo55555

    Что я хочу сказать про компанию Transmeja, да не чего хорошего не могу скачать, это просто такси Яндекс. Где постоянно гоняют водителя, менеджер указывает водителю сколько ехать, где стоять и как стоять. Постоянно лезут к водителю в его работу связанную с тахографам, менеджер указывает водителю как ему работать и когда ему брать 9-ч. отдых и 10-й час работы это стабильно, особенно такой менеджер как Ауримас, который пытается загонять водителя до твоего состояния что просто пропадает всё желания к работе. А ещё пытаются гнать водителя в ночь, хотя ночных смен якобы у них. Я отработал в компании 1,6 года и нервы сдали, просто сменил компанию, по поводу зарплаты с этим нормально, хотя есть вычеты за перепробег, а и ещё компания не платит толком налог за водителя, по этому когда вы позвоните в налоговую Литвы, чтобы получить свой законный налог, то вы получили копейки. Это компания стала просто уч. комбинат для молодых водителей. Поэтому водитель приходит в эту компанию получает опыт и уходит, всё что я сказал об этой компании это чистой воды правда.

    1 год назад Ответить
  • User logovsem bobra 777

    Краткий отзыв, отработал одну каденцию, рассчитали хорошо, но и отработал без происшествий, вычет небольшой за перепробег только. Но ещё могут высчитать на пережог. По минусам замены на бусах неоплачиваемые, плюс ещё когда приедешь день, два, хостел и питание придётся потратиться, при краже топлива хотят удержать с водителя деньги, потом вернуть с его же экономии (это полный бред). Ещё не понимаю что за страховка на машинах, что человеку, который съехал с дороги, насчитали 3000€. Но в целом для старта можно попробовать, на данный момент берут только с опытом, потому как людей набрали очень много и отношение к водителям стало хуже, со слов водителей 80 евро, плюшек и бонусов нет..(Работаем только на шторах)

    1 год назад Ответить
  • User logoYerbol

    Компания хорошая для новичков. Здесь можно работать. Вычет почти нету. Если сам накосячил тогда Вычет будет.

    2 года назад Ответить
    • User logo Александр 

      можешь отписать на почту мне ? q.zachem@mail.ru

      2 года назад Ответить
  • User logoSergii

    -Приезд, и отъезд к рабочей машине на " деревянных бусах", в основном по пять человек, на шестимесном бусе + вещи + запчасти; по пути, или не по пути завозишь запчасти, или документы коллегам;

    - частенько езда по "нетанзитным" дорогам, или "срезаным" маршрутам ради экономии километража...

    - чтобы принять рабочую машину у коллег, нужно одному человеку потратить от 1,5 ло двух часов ( фото, прием документов, замер линейкой топлива);

    - когда начинаешь работать, удерживают по 100 евро за каждый месяц, пока "не заберут" 100 евро в общей сумме, якобы (резерв на непредвиденные расходы)

    - частенько, особенно когда возишь мусор, заставляют грузится по "одним" документам, а затем нужно выписывать вручную новые документы, при этом где-то найти факс, чтобы получить " левые" Delivery note;- едешь, рискуешь. ...зная, что только в Италии, Австрии штрафуют по 2000 тыс. евро просто за некорректно оформленные CMR;

    -Eco drive,  за которую можно получить штрафы или высчеты за пережоги;

    - высчитывают за разговоры по рабочему телефону, за "перепробеги километража";

    - Часто дают заправки на нетранзитных дорогах, или заправки предназначенные для легковых автомобилей;

    -... на этой фирме водитель несёт ответственность за топливные карты, за сохранность топлива.

    - все "45" в основном в кабине, при условии, что чип карта водиеля будет не в тахографе.

    Проработал здесь 3 года. Лопнуло терпение уволиться за то, что после зимней каденции высчитали 350 евро за "пережог", якобы компьютер показал по "eco drive"  8.9 баллов.

    - машины только Mercedes Actros,  шторы.

    - сейчас, вроде, принимают на работу только по польским визам, только на Польские машины.

    3 года назад Ответить
    • User logo Аnatolii 

      Отзыв написанный Сергеем 100 процентов правда. Многое ещё не написано. Сам терпел 7 лет. Кому интересно, могу подробнее рассказать, а добросовестным водителям не советую тратить зря время и свое здоровье.

      2 года назад Ответить
    • User logo Oleg 

      Всем привет, устраиваюсь в эту контору, подскажите как обстоят дела?работать можно?

      2 года назад Ответить
    • User logo Дмитрий 

      Если есть другой вариант - обходи мимо. О водителе здесь никто не думает. Можешь каждый день 9 в кустах стоять, а потом и на суточный останешься в таких же условиях. Зп по 70€, ввели какую-то мотивационную систему, снимают деньги на бочку, пока не соберешь 1000, маршруты в как повезет с менеджером .Основной принцип работы, вырабатываем время и не важно сколько ты грузился, а потом ищи стоянку хоть в космосе.... Добираться да машины бусом, за бус не платят, и вот так приезжаешь на четверг, инструктажи, хостел. Пятница: инструктажи, выезд около 6 вечера, и приезжаешь к машине в лучшем случае в субботу в обед. И все это время бесплатно

      2 года назад Ответить
    • User logo vld 

      Привет ,подскажи если устроился как фирма? q.zachem@mail.ru

      2 года назад Ответить
    • User logo Vitalijus Zageras 

      Приветствую Анатолий, может напишите свой номер телефона? Хотел бы пообщаться по поводу работы в этой фирме. Спасибо.

      2 года назад Ответить
    • User logo Oleg 

      Всё сказано правда. На Ютубе много роликов о этой говнокомпании, проработал год, менеджер Ирта была, да почти все там стервы ещё те. 1000 евро удерживают там опечатка, по 100 евро каждый месяц пока не наберут тысячу.

      2 года назад Ответить
  • User logoНиколай

    Писал ниже, что буду увольняться и вот уволился наконец. Контрольным выстрелом в мое терпение стала подготовка к поездке на каденцию на бусе. Пять человек на один наш бусик+ запчасти+ доски и ...колесо от прицепа! Посмотрев на этот беспредел со стороны руководства и нежелание обсудить эту проблему, я один из всех отказался ехать и уволился.

    3 года назад Ответить
    • User logo Viktor 

      Интересно сколько же ты там проработал?))) Рассказал бы лучше правду , что ты как водила "ноль", а то гонишь пургу какую то.....

      3 года назад Ответить

Поделитесь с друзьями:

Информация!
Комментарии типа "Фирма гавно!" публиковаться не будут!
Негативные и позитивные комменты должны быть обоснованы.
Публиковать персональные данные запрещено!
Оскорблять и унижать кого-либо запрещено!
Спецсимовлы типа смайлов (🤣🤣🤣) - не допускаются!
Ответственность: ЧИТАТЬ

Оставить отзыв

Оставить отзыв может только зарегестированный пользователь!

transfergo

Простой, быстрый и надёжный способ перевести деньги домой
europeanunionua ge kz kg uz

digital tachograph

Три способа одевания цепей на колёса грузовика

digital tachograph

Как правильно описать нарушение РТО на распечатке тахографа