cargoGO Logistics UAB lt

лого компании cargoGO Logistics UAB
Местоположение: Savanoriu avenue 15A, LT - 03126 Vilnius
Телефон: +370 52051349
Сайт компании: cargogo.eu
Соцсети: facebook logo
E-mail: info@cargogo.eu
Количество машин ≈ 450

Отзывы (30)

  • User logoГригорий  

    Всем доброе время суток! Эта фирма работает под Гиртекой! Зарплату урезали как и в Гиртеке, платят по 75 смешно конечно!!! Сейчас основном платят везде 83-85! Польский парк закрывают как и Гиртека! Не советую идти в эту фирму! Раньше была хорошая фирма ниче не скажешь, но сейчас это полное дно !!!! Все успехов !!!!!!!

    2 месяца назад Ответить
    • User logo Semen  

      Хоть кто-то правду написал, фирма реально превратилась в дно, читаешь ниже слащавые отзывы и смеёшься реально менеджеры пишут!!! Зарплату урезали как выше коллега написал до 75, менеджера охреневшие гонят нужно и нет, куча ночных поездок, суббота выходной) забудьте! Едем до упора до 18.00 а то и 20.00 и пох что 45 в понедельник стоишь до двух трех часов все заканчивают день, а ты едешь (привет ночная работа )). Штрафуют вас за все причём вам об этом не скажут, то там то сям мен вырвет 40, 50 евро можешь и не знать если сам не посчитаешь, машин набрали кучу людей тьма, а штат офиса тот же остался, никому норм не дозвонишься все злые что собаки в общем как коллега написал выше дно и это действительно так, после того как зп опустили все работают и в поисках новых фирм, так что не советовал бы сюда устраиваться!!

      2 месяца назад Ответить
  • User logoРустэм Рязяпов  

    Многие спрашивают стоит работать в этой фирме или нет!?

    Я работал в Эстонской фирме теперь в этой. И я скажу не просто стоит работать, а нужно! Мало какая фирма отвечает за свои слова. Обещают Очень много а в результате......! А здесь если сказали 80€ значит так и получишь. Частенько закрывают глаза на наши мелкие косяки. А за остальные нарушения ПДД естественно отвечаешь сам. В общем отличная! Менеджеры отличные! Новичкам не стоит бояться если что-то не получается всегда помогут и научат.

    2 месяца назад Ответить
    • User logo Григорий  

      А то что зарплату урезали ! Не одна фирма в Литве не урезала, а карга урезали!

      2 месяца назад Ответить
  • User logoMax Yakovlev  

    Работаю в данной компании 3-ю неделю. Все минусы и плюсы сейчас расскажу....

    1) компания имеет польский и литовский офисы. Так как у меня польские документы, мне было удобно попадать в польский офис (AUTOMODUS)

    2) Главный офис находится в Литве на улице Минская, от Беларуси где-то 30 км. (собственно туда и приезжаешь, для подписания документов)

    3) Прямо там находится гостиница, в которой живёшь бесплатно на время трудоустройства ( Я приехал в субботу и проживал до пятницы след недели). В период проживания проходят занятия, часть из них теория и один день вождения на грузовике. Так же за это время Вы открываете счёт в Банке и подписывает договор.

    4) После обучения и всей бюрократии Вы рассаживаетесь по бусам (5 человек) и едите в польский офис. В офисе из Вас формируют группы смены и Вы опять садитесь в бусы и едите уже к машинам. У меня эта поездка заняла 2 дня. Так собственно и проходит весь процесс.

    5)Режим РТО почти не нарушается. Почему почти - описано внизу.

    Теперь о плохом....

    1) Находясь в Беларуси и связавшись с менеджером для трудоустройства я спросил - проживают ли водители во время 45 часового отдыха в хостеле или гостинице, мне ответили, что проживают всегда во время 45 ч пауз. Как оказалось - это обман. 45 часов как правило стоишь на платном паркинге. Оплата за паркинг производится из собственных средств, которые потом должны возвращать.

    2) На период трудоустройства лично мне компания предложила такую схему: Стажировка до месяца с оплатой 60. Потом испытательный срок 3 месяца с оплатой 60. А после испытательного срока оплата 80.... Странно, но когда подписывал документы - ни одного упоминания про стажировку и испытательный срок не нашёл. (кстати, некоторые графы в договоре, которые нужно отметить, просят оставить пустыми. Говорят, что это формальность и так надо).

    3) Проблема ремонта.... У нас в полуприцепе сломаны петли, не раз информировали менеджера и технический отдел - на ремонт не сводят. В тягаче стоит криво руль и его подбивает..., тоже нуль реакции от компании.

    4) Менеджер по персоналу никак не может меня садить на другую машину. Хотя через 2 недели мне сообщили о том, что я могу самостоятельно работать. Пошла уже 3 неделя работы в парном экипаже.

    5) Непонятные и необъяснимые вычеты за мелкие ДТП с составлением европротокола. В классе инструктор рассказывал, что Вычет за первое ДТП 150 евро, на вопрос куда сумма, ответить не смог. Менеджер по телефону сказал что за первое ДТП 150 евро, а за второе - 500... Откуда берутся цифры и какими документами регламентируются - не понятно.

    Вот, что я могу на сегодняшний день сказать об этой фирме.

    3 месяца назад Ответить
    • User logo VALERY  

      Стоит новичку идти туда? Оставлял заявку им, тоже на польскую сначала перекинули, но потом без опыта брать туда перестали, теперь только на Литву.

      2 месяца назад Ответить
    • User logo Max Yakovlev  

      Сейчас без опыта уже не набирают насколько мне известно. Но стоит или нет - решать Вам. У меня адекватный наставник, который не пьёт и не курит. Кстати, некоторые моменты мы познаем с ним вместе, так как у него это первая каденция на этой фирме. До этого он 9 месяцев работал на другой фирме. В общем я как новичок вполне доволен. Момент только с 45 часами и был готов через 2 недели ехать сам, но уже почти месяц в парном. Ничего, в этом есть и положительные моменты. Фирма достаточно хорошая по сравнению с той же гиртекой.

      2 месяца назад Ответить
  • User logoOleg Saha  

    Хорошая фирма. Ничего плохого сказать не могу. Адекватное руководство. Для меня единственный минус это доезд до машины бусами, но так много где. В данный момент я там не работаю, но если вдруг получится ещё ехать работать в Европе, то только сюда.

    6 месяцев назад Ответить
  • User logoФёдор  

    В данный фирме работаю уже немало, понял достаточно многое, а именно положительные стороны и отрицательные, которых мало. Если кому-то нужно больше информации то пишите или звоните на VIBER +48517296059

    7 месяцев назад Ответить
  • User logoЕвгений Шуляк  

    Я довольный всем, норм менеджер, норм выплаты, авансы, встречают тепло в офисе. По режиму труда - так это кто как научился работать . Учи Тахо и будете тебе счастье. Рекомендую!

    7 месяцев назад Ответить

Поделитесь с друзьями:

Информация!
Комментарии типа "Фирма гавно!" публиковаться не будут!
Негативные и позитивные комменты должны быть обоснованы.
Публиковать персональные данные запрещено!
Оскорблять и унижать кого-либо запрещено!
Ответственность: ЧИТАТЬ

Оставить отзыв

Оставить отзыв может только зарегестированный пользователь!

Girteka Logistics

Простой, быстрый и надёжный способ перевести деньги домой
europeanunionua ge kz kg uz

digital tachograph

Три способа одевания цепей на колёса грузовика

digital tachograph

Как правильно описать нарушение РТО на распечатке тахографа