Німецька транспортна компанія Duvenbeck та китайський автомобільний концерн Geely оголосили про початок двосторонньої співпраці. Duvenbeck буде відповідати за логістику Geely у Європі і в той же час Geely надасть йому парк своїх вантажівок, що пропонуються під назвою Farizon Homtruck.
Більшості з вас, ймовірно, знайома компанія Duvenbeck по більш ніж півтори тисячі зелених автопоїздів, у тому числі з номерними знаками зі Словаччини, Чехії та Польщі. Компанія Geely найбільшу популярність здобула у 2010 році, коли повністю поглинула виробника легкових автомобілів Volvo Cars. Наголошуємо, що мова йде виключно про легковий підрозділ компанії Volvo, без впливу на шведського виробника вантажівок. Тим не менш, важкі комерційні автомобілі також починають цікавити Geely і вже кілька років компанія займається їхньою розробкою самостійно, створивши для цієї мети бренд Farizon.
Farizon спеціалізується на тягачах, що працюють на альтернативному паливі. Компанія експериментує насамперед із двигунами внутрішнього згоряння, що працюють на метиловому спирті (описані в цій статті), а також розвиває лінійку повністю електричних транспортних засобів. Останні збираються поповнити флот Duvenbeck, а постачання перших одиниць вже оголошено наступного року. Швидше за все, ми побачимо їх на не дуже довгих, постійних маршрутах, де питання обмеженості дальності не буде такою вже великою проблемою.
Зокрема, це будуть тягачі Farizon Homtruck, які становлять останню модель цього виробника, представлену лише на початку цього року. Особливо виділяється дизайн кабіни, яка має не тільки аеродинамічну форму, а й дуже цікавий інтер'єр. Ліжка розташовані вздовж транспортного засобу, біля обох бокових стін, а під ними можна знайти вбудовану кухню, душову кабіну і навіть невелику пральну машину. Залишається лише питання, чи призначене таке компонування виключно для китайського ринку, де подібні елементи стають все більш звичними, чи водії Duvenbeck також зможуть розраховувати на подібне обладнання?
