Mercedes-Benz eActros 600, представлена торік як «електрична вантажівка для далеких перевезень», нарешті отримала кольори великого перевізника. Йдеться про обклеювання тягачів бельгійської компанії Eutraco, яка вирішила замовити цілих 50 таких машин.
Компанія Eutraco, що працює з 1967 року, вирішила стати першим перевізником у Бельгії, який запропонує великий парк автомобілів, що працюють на електриці. Таким чином, з усіх 150 тягачів, що належать цьому перевізнику, 50 будуть замінені новими Mercedes eActros 600. Ці автомобілі є інвестиціями в розмірі 14 мільйонів євро, що означає приблизно 280 000 євро за штуку, а завершиться приймання на рубежі 2025 і 2026 років.
Новий Мерседес оснащуватиметься електродвигунами максимальною миттєвою потужністю 816 к.с. або постійною потужністю 544 л. Джерелом енергії стануть літій-залізо-фосфатні акумулятори ємністю 600 кВтг, що забезпечують запас ходу приблизно 500 кілометрів на одному заряді. Крім того, це акумулятори, здатні працювати з мегазарядним пристроєм потужністю 1000 кВт та здатними відновити приблизно 60 відсотків запасу ходу за 30 хвилин. Однак мегазарядні пристрої в даний час в Європі зустрічаються рідко, тому також потрібно бути готовим провести поряд з більш слабким зарядним пристроєм годину, а то й кілька годин. З цієї причини eActros 600 будуть експлуатуватися на спеціально вибраних маршрутах, які підходять для електричних вантажівок.
Чому Eutraco вирішила зробити такі великі інвестиції? Сама компанія пояснює, що замінивши третину свого парку електровантажівками, вона зможе запропонувати своїм клієнтам сертифікати, що підтверджують значне скорочення викидів CO2. Це може бути корисним для тих підприємств, яким з 2026 року доведеться враховувати всі викиди, у тому числі, що виникають від аутсорсингових транспортних послуг.
