Opinie (41) przetłumaczone za pomocą Google Translate

• Виталий Говор

  Cześć wszystkim. Pracował w tej firmie 5 lat. Wady tej firmy: nocny dysk. Bardzo często pieprz, w ciągu 8 tygodni około 14-18 osób. Zmuszone do naruszenia RTO przez 110 godzin jest normalne, wszystkie 9h przerwy są normami. Często nosisz ciężkie mięso. Jeśli stałeś się pod rampą i zaczęli cię rozładowywać (mięso jest zwykle rozładowywane przez 2-3 godziny lub nawet więcej), wówczas naruszenie całkowitego czasu jest również normami, tylko nikt nie pisze o systemie naruszania, po prostu dzwonią przez telefon. Pauza 24-24-45. O 45. Ciągle ściganie się 9:18 Nie jest uważane za dziesiątą godzinę jazdy, mówią, że wykonaj wydruk i napisz to, co szukało parkingu. Prom, który idzie 2:30 wchodzi w twój 11 -hurtowy podział. Zdarza się również, że broniłem 9 role. Spałeś noc, w wyniku czego jesteś o 10 rano, zatrzymuje się i o 19:00 zaczynasz i pracujesz do 10 rano. Częste są nieznane przerwy, umieszczają cię na 45h, a potem mówisz za 15 godzin, że masz ograniczenie lub dostaniesz 24h i odejdź. Zachowywanie się pracy jest bolesne, ponieważ koralik jest dla uczniów, jest zabierany przez 4:30 10 minut palaczy i ponownie do bitwy, dostajesz się do bazy zmęczony, nie będziesz pracować, aby spać u podstawy, ponieważ śpiące są stale zajęte. W rezultacie dotarłem do bazy o godzinie 5: 00-6: 00 Ostatecznie czekasz na 9:00, a następnie do 13:00 powiedziano Ci innowacje Kaj Madseny. Po tobie samochód przyjdzie o 17:00 i zacznij o 21:00 i pracuje do 11:00. Tara Exchange, to haczyki, choinki, słupy, pudełka. W przypadku częstego zlewu założenia samodzielnie, rozładowywanie w Skandynawii Independent. Jeśli rozwiniesz coś winnego, byłeś bez melonu melona o 900 €. Życie Yoko nie jest jasne, jak. Istnieją wolty gazowe na 750 000 przebiegów i IVF, których nigdy nie zrobisz. Płacisz za drogi kartą, upuszczają pieniądze Ovans, ale dają je w domu. I tam wychodzi z 200 € do 1000 €. Menedżerowie nieustannie się zmieniają, boją się ponownie skontaktować się z Duńczykami, ponieważ rządzą one wszystkie z nich, możesz poczekać na informacje przez cały dzień.

  15-04-2025 Odpowiedz
• Евгений Алфёров

  Pracowałem w tej firmie przez prawie 4 lata początkowo wszystko, co nie było złe, jak napisali powyżej, choć płacą pensję co 15, ale nie wiesz, ile dostajesz. W moim przypadku został zwolniony za to, że nie odważył się niezależnie rozładować przyczepę, ponieważ W tym celu nikt nie płaci, a samo przywództwo nie mówi, że nie są to twoje obowiązki, ale nadal jeśli coś stanie się z towarami, obliczysz, ile nie wiesz. Strzelili bez ostrzeżenia, to znaczy przybyłem na wakacje 3 dni później zadzwonił i powiedziałem, że już nie pracuję dla nich. To smutne, że wszystkie rzeczy nabyte przez lata pracy pozostały w Danii i nie jest to niewielka kwota. Dotwają z Kaunas do Danii za darmo, ale na szkolnym koraliku, w którym wszystko jest odrętwiałe w drodze za 20 godzin, ale nie ma znaczenia po prawie jednym dniu przyjmowania ścieżki przez 3-4 godziny, a będziesz się rozładować w nocy. W przypadku dyspozytorów kłopoty jest zawsze obrotem, jak w przypadku kierowców. Dyspozytor nic nie wiedział i ogólnie wydawało się, że nie widzieli, jak wygląda ciężarówka). Wynagrodzenie 84, a nie 90 (a następnie, jeśli uda ci się wybrać pożądany % Eco -Balus). Punkty Eco to na ogół ruletka, jaka jest szczęśliwa jazda 9-Kami i 110 przez dwa tygodnie w normalnym + nocnym dryfie z bonusem. Obliczają prawie wszystko, co możesz i możesz o tym nie wiedzieć. Warunki w Danii na podstawie norm dotyczących norm, jeśli nagle cię usuniesz przed planowanym lub czymś innym. Najprawdopodobniej będziesz musiał spędzić noc na otwartym powietrzu i nikt za to nie płaci. Rezultatem jest to, że firma zwinęła się na dół !!!!!!

  01-02-2025 Odpowiedz
• • Olena L

    Chciałbym obalić lub potwierdzić informacje z twojej strony. Na zmianę odpowiadam na wszystkie twoje skargi: 1. Wszyscy koledzy z naszego kierowcy wiedzą, ile zarabiają i otrzymują na koniec miesiąca, stawka jest stabilna (wyjątkiem jest ekologiczne kule zależą od twojego odsetka, ale jest to dodatkowa stawka, a nie minus, nie obliczamy, jeśli nie przejdziesz do poziomu procentowego). 2. Nikt cię nie odrzucił bez twojej wiedzy. Mój kolega Oleksandra, zadzwoniłem do ciebie, zaprosiłem cię do biura, aby omówić wszystkie szczegóły sytuacji i pozostać częścią naszego zespołu. Gdybyś został zwolniony, nie możesz wymienić pracodawcy i pomyślnie go przekazałeś. Dlatego wszystko jest uczciwe. 3. Pytanie o poprawę autobusów jest priorytetem i wkrótce będzie o wiele bardziej wygodne. 4. Jeśli przybyłeś z autobusu i odczuwasz zmęczenie - możesz zrelaksować się u podstawy przez pewien czas, aby nie iść drogą. 5. Nie ma obrotu z dyspozytorami. Zmieniają zmiany, dlaczego musiałeś pracować z innymi. Ten z ich harmonogramu trybu/pracy był zawsze taki sam przez wszystkie lata pracy. Ktoś nie czuje się komfortowo, ale mamy taki system, że zawsze jest osoba w kontakcie. A ten, który pracował z tobą w nocy, odpoczywa, a drugi przychodzi rano. 6. Lodówki zapewniają nocną jazdę i ograniczenia - jest to część tej złożonej kuli. Zawsze jesteś ostrzegany przed pójściem do pracy. 7. Czasami kierowca może samodzielnie rozładować towary, nie jest to ciągle! I zawsze o tym rozmawiamy i pytamy naszych kolegów. Jestem wam wdzięczny za informacje zwrotne i naszą współpracę!.

    20-03-2025 Odpowiedz
• Ernesto Che

  Dzień dobry koledzy! Chciałbym napisać kilka słów o tej firmie..! Doszło do nieprzyjemnej sytuacji z menadżerem ds. zatrudnienia o imieniu K, nazwijmy to. Po zwolnieniu z jednej pracy i złożeniu dokumentów w tej firmie zostałem z niczym..!!! Ponieważ pani K. nie rozumiejąc obecnej sytuacji, unieważniła mi zezwolenie na pobyt. Teraz dzięki niej jestem bezrobotny. P.S. Problemem była wymiana karty SIM, więc przed złożeniem dokumentów do tej firmy warto pomyśleć tysiąc razy. Dotyczy to zwłaszcza obywateli Azji Środkowej. Jeżeli coś się stanie ryzykujesz pozostaniem bez pracy!!!

  27-08-2024 Odpowiedz
• • Olena L

    Witam serdecznie, drogi Ernesto Che! Nazywam się Olena, jestem menadżerem HR firmy KAJ MADSEN. Rozumiejąc zaistniałą sytuację, chciałbym zaproponować Państwu rozmowę telefoniczną lub osobiście w naszym biurze, aby doprecyzować wszystkie szczegóły, czyim konceptem jest wino i oczywiście rozwiązanie tego problemu!+45 28 92 31 68 (Viber/WhatsApp/ Telegram) Czekam, pozdrawiam Olena

    23-01-2025 Odpowiedz
• • Ernesto Che

    Dzień dobry. Dzięki Manager HR za opinie! Wyjaśnili sytuację i znaleźli kompromis. Życzę Twojej firmie dalszego rozwoju!

    29-01-2025 Odpowiedz
• vsem bobra 777

  Oprócz tych recenzji pensja uzależniona jest od punktów eco, zaczynając od 64 euro, to już oczywiście koniec, jak się trzymacie chłopaki.

  01-03-2024 Odpowiedz
• • Olena L

    Dzień dobry! Szczerze menedżer HR Kaj Madsen

    29-01-2025 Odpowiedz
• Nikolai Ybyrski

  Cześć wszystkim. Obecna sytuacja w firmie jest taka, że ​​pracujesz miesiąc i nie wiesz ile. Są już potrącenia za IVF, nie robisz IVF minus 5-10 euro dziennie. I nawet nie wiesz, jaki rodzaj IVF masz w tej chwili.. Do. nie ma programów, jest tylko jedna osoba Ekonomista, który instruuje od rana do popołudnia, nie odbiera telefonu. Potem jest kilka godzin na przejście, ale ponieważ jest jeden na kilkaset osób, masz jeszcze mniejsze szanse. Jest na zwolnieniu lekarskim, jest na wakacjach. Ale zapłacisz 10 euro bez żadnych pytań), ale nawet jeśli zadzwonisz, usłyszysz swoją piłkę i jego standardowe słowa o hamulcu, wylewie paliwa) chociaż jedziesz jak stary dziadek, na parkingu z prędkością 5 km na godzinę, a on powie, że nadal hamujesz ręcznym, chociaż nawet nie wiedziałeś o tym, że możesz ich spowolnić. A on tylko mówi, że cię za to ukarzę) ogólnie moje doświadczenie było takie, że na początku roku dzwoniłem co tydzień, aby dowiedzieć się, czy jadę prawidłowo, potem po prostu przyszedł i odebrał telefon, powiedział piłka 80+ przez trzy tygodnie z rzędu, nie dzwonił przez czwarty tydzień. Do. koniec miesiąca i powinna być suma całkowita. W rezultacie wynik miesiąca wynosi 63. Zaczynasz do niego dzwonić i mówić w ten sposób, on po prostu mówi dobrze, to nie jest brane pod uwagę tak, jak myślisz. Jak inaczej możesz liczyć, jeśli sam cały czas przywoływałeś piłkę do mnie? Ogólnie mam na myśli to, że twoja piłka IVF jest tylko słowami, nigdzie jej nie widać i nie wiesz, co naprawić. Do. mówi wszystkim to samo, hamuj, turlaj się więcej, turlaj się mniej. Nawet osoby, które przez dwa miesiące były w czołówce z wynikiem 80+, teraz ledwie doszły do ​​60%. Cóż, prawdopodobnie zapomnieli, jak się jeździ. No to że jesteś w górach czołgając się z przeciążeniem nie ma znaczenia to podobno wszystko jest brane pod uwagę. Ale tak naprawdę nikt nie wie. Dlatego zwabiają cię za 90 euro dziennie, a potem bez zbędnych ceregieli wypłacają 10 euro. Nie lubię? Dom. Teraz jest wielu kierowców.. Do. piękne słowa kuszą. Ale starzy ludzie, którzy tu pracują z doświadczeniem, opuszczają strumień. Teraz firmie się opłaca brać młodych ludzi, płacić mniej. ale jakoś praca jest wykonana. Pojawiają się obywatele Indii i Azji Środkowej, nie mam nic przeciwko temu, to dlatego, że są bardziej przychylni. sam fakt jest taki, że kierowców jest więcej i dlatego nie jesteś specjalnie potrzebny ze swoim stażem w firmie 4-5 lat. Biznes to biznes. Praca 110 godzin jest w porządku. O niektórych 9-kach nawet się nie dyskutuje, chcą tego, co przekręcą. Wystarczy napisać, że firma płaci i jedziemy. Dojazd do Danii minibusem, gdzie tak naprawdę nie ma miejsca na bagaż. Między siedzeniami nie ma miejsca, nogi opierają się o następne siedzisko, i tak, z grubsza mówiąc, 20 godzin. Wynika to z faktu, że kiedy kupili minibus, tak naprawdę nie myśleli o tych, którzy będą tam jeździć. Peretsepy to standardowe, paletowe haki do drzew. Jedynym plusem była stabilna pensja, czyli pełna pensja przychodzi 15-tego. Teraz jest tak samo, tylko nie wiesz ile dostaniesz. Powodzenia wszystkim.

  23-07-2023 Odpowiedz
• • Дмитрий рк

    Dziękuję za tę historię, ale prawie dałem się nabrać na te bzdury, które pisano na Facebooku, są tam pięknie napisane.

    14-10-2023 Odpowiedz
• • Ivan Serdiuk

    Dzień dobry. Też jestem kierowcą, chciałem zadać Ci kilka pytań. Jeśli masz możliwość, proszę o kontakt telefoniczny +37062246815. Lub do dowolnego posłańca

    29-08-2024 Odpowiedz
• Citron13

  Więc ekonomiści przyszli do tej firmy, odliczenia -5 -10 € w ramach programu, którego nikt nigdy nie widział. Jest kolejna (trzecia w mojej pamięci) czystka ludzi z doświadczeniem (z małym + w pensji), ludzi się nie docenia!!! Jeżdżąc głównie nocą, postoje tylko 9 (jeśli trasa długa i okazuje się, że 11, to widzą "stoimy 9, czekamy na przesiadkę". Droga na sam minus, firma straciła ostatnią chip „nie tniemy płac!”. Po zakończeniu kadencji nie wiesz ile dostaniesz!!!!Piszą w ogłoszeniu zapytanie ofertowe 90, a właściwie 80, dla początkujących 70.

  19-07-2023 Odpowiedz

Zostaw opinia