Opinie (40) przetłumaczone za pomocą Google Translate

• Witas

  To w pełni duńska firma. W Kownie na Litwie jest biuro, w którym podpisujesz dokumenty, cała praca, baza i transport znajdują się w Kolding w Danii i musisz tam udać się na kadencję. Loty Skandynawia-Włochy / Hiszpania i wszystko pomiędzy, chociaż istnieją inne trasy.
  Plusy: Najwyraźniej zyskują w stylu kompleksu szkolnego, bez doświadczenia w UE. Pracuj nad referencją (nie wszędzie biorą referencję nawet z doświadczeniem). Nie zwracaj szczególnej uwagi na uszkodzenie referencji, ponieważ wiele przyczep ma niewielkie zadrapania i niewielkie uszkodzenia. Nie powiem nic o traktorach, nie skrzywdziłem się, ale powiedzieli wcześniej, że nie wyliczyli. Flota przy okazji nowa. Paliwo również nie jest szczególnie brane pod uwagę, co oznacza, że ​​na ulicy 40+ możesz usiąść z włączonym silnikiem (na torze nie ma żadnych dodatkowych klimatyzatorów) i oczywiście go nie spuszczać. Istnieją 2 podstawy: jedna do ciągników ze stołówką, prysznicem, Wi-Fi i wszystkim, czego potrzebujesz, jest kilka myjek z suszarką, ale za 2 euro każda, jest też umywalka, samochód, jeśli musisz rozładować palety itp. Druga baza, dla referencji, 200 metrów od pierwszej, aby nie hałasowały i nie przeszkadzały w odpoczynku, jest też parking dla pojazdów osobowych, a przed bramą była stacja benzynowa. W Kownie siedzą tłumacze, którzy przekażą ci zadania w języku, który rozumiesz. W bazie znajduje się „przyczepa” z pokojami dla 2 osób, bardzo zatłoczona, ale nadal o wiele przyjemniej spędzić w niej noc za darmo niż na ulicy lub w hostelu z duńskimi cenami.
  Wady: W rzeczywistości pracujesz w Danii i Skandynawii (częste loty, na przykład Hiszpania-Szwecja), kupujesz jedzenie w Danii, ale dostajesz pensję litewską (50-60 EUR / dzień). Gdy są w domu, nie płacą. Baza jest bardzo daleko, jak się tam dostać, ale płacą około 150 euro za drogę. Jest jeszcze jeden minus: to Hamburg z jego remontem.
  I najbardziej kiepskie: są to częste naruszenia pracy / wypoczynku. Jeśli pracujesz sam, nie ma w ogóle 11-godzinnej przerwy, tylko 9 przycisków (jeśli oczywiście pojawi się okno dostawy, możesz zostać dłużej), przerwy są również przerywane przez 15-30 minut, powinieneś poszukać, gdzie być dopiero po 4 godzinach jazdy i nie minutę wcześniej. Czas przetwarzania do kilku godzin. Ale zdarza się również i dodatkowy czas na relaks. Policja zna firmę, ponieważ istnieje duża szansa na kontrolę i grzywny, chociaż firma płaci, ale grzywny nadal będą na tobie wisiały, a wiele samochodów ma tachografy ze zdalnym odczytem, ​​policja musi podejść wystarczająco blisko, aby zobaczyć wszystkie tajniki. W skrajnych przypadkach otrzymasz deportację i pożegnanie z UE. Dlatego gdyby nie naruszenia, firma byłaby całkiem niezła, ale zastanów się, cóż, wynagrodzenie za taką pracę jest ogólnie niskie, a przy naruszeniach nawet niższe.

  02-08-2019 Odpowiedz
• • Сергей

    Wszystko, o czym pisał Vitas, to czysta prawda! Logistycy są zmuszeni do naruszania zasad - jest to dla nich całkiem normalne! Jeśli pojawią się rozsądni logistycy, to przez krótki czas ich nie potrzebują! Grzywna w wysokości 2100 euro wpłynęła już do mojego przyjaciela, który tam nadal pracował, chociaż firma zapłaciła, ale może nie zapłacić pewnego dnia ...

    09-08-2019 Odpowiedz
• • Макс

    Za to, co zadział twój przyjaciel, za ościenie

    26-08-2019 Odpowiedz
• • Влад

    Pierwsza kodyfikacja bardzo mi się podobała w firmie! Zwłaszcza, że ​​nie ma norm paliwowych, a co piętnaście cała stawka jest zagrożona !! Ale po dwóch kadencjach zaczęli nie zatrzymywać się na 45 godzin ... 24 i poszedłem ... Zacząłem urazić kulturowo ... bez rezultatów ... a kiedy już niegrzecznie wyjaśniłem, że potrzebuję odpoczynku ... Powiedziano mi, żeby iść do bazy i zbierać rzeczy !! Tj. Zostałem zwolniony))

    21-12-2019 Odpowiedz
• Kim

  Nadal zapomniałeś powiedzieć o systematycznych naruszeniach pracy i odpoczynku

  29-07-2019 Odpowiedz
• Ed

  Firma jest normalna, ale ostatnio zaczęli liczyć na spóźnienie, wypadki itp., A spanie w nocy to także szczęście!

  13-06-2019 Odpowiedz
• Геннадий

  1. rok 60., od 2. roku, jeśli wszystko jest w porządku 65, są 2 załogi, nie ma nieuzasadnionych obliczeń braku paliwa, zużycie paliwa w rzeczywistości

  28-04-2019 Odpowiedz
• • Andrii

    Jak znaleźć dla nich pracę? Czy jest numer telefonu?

    30-04-2019 Odpowiedz

Zostaw opinia