Найти грузовик с военными номерами из Люксембурга действительно непросто. Ведь эта маленькая страна имеет вооруженные силы, действующая численность которых не превышает и тысячи человек. Поэтому больший интерес представляет тяжёлый эвакуатор для помощи на дорогах, который недавно поступил в армию Люксембурга.
Армия Люксембурга решила вооружиться новой технической машиной, предназначенной для буксировки повреждённой техники. Выбор пал на Scania с высоким вариантом кабины, восьмицилиндровым двигателем, внедорожным шасси и кузовом, также известным на гражданском рынке. Следует отметить, что сделка включала в себя только один экземпляр, что могло бы показаться странным в других вооружённых силах, но для Люксембурга это будет вполне достаточным.
Само шасси представляет собой Scania 660S с колёсной формулой 8х8 и кабиной CS20N. За этими аббревиатурами скрываются 660-сильный двигатель V8, шасси с приводом на все четыре оси и высокая спальная кабина со средневысокой крышей. Внутрь ведут пять ступенек, в том числе одна подвесная, а между сиденьями находится моторный тоннель. Этот последний элемент, отсутствующий в серии S для дорожного применения, был необходим для установки 16,4-литрового двигателя.
Австрийская компания EMPL Fahrzeugwerk выполнила установку кузова. Выбор пал на алюминиевый кузов с маркировкой EH/W 200 BISON, регулярно поставляемый также гражданским потребителям и оснащённый типичными инструментами помощи на дорогах. Однако армия запросила и несколько специализированных единиц оборудования, таких как 8-тонная лебёдка на переднем бампере, предназначенная для спасения самого буксира, и электрогенератор на выдвижной базе. Ещё один интересный элемент — "кенгурятник", оснащённый резиновыми накладками и предназначенный для преодоления препятствий.
➤ 
