Opinie (96) przetłumaczone za pomocą Google Translate

• Vlad

  Genadiy pisał tak kulturowo, że Jurekkich ukrył się za czyimś nazwiskiem. Po prostu zapomniałem dodać, że zabierają budowniczych nauczycieli i nauczycieli, i uczą ich kierowcy, którzy powinni pracować i zarabiać pieniądze, a nie siedzieć przez kilka dni i upewnić się, że uczeń gdzieś nie infiltruje. I nie wierzę, że połowa twojego wypadku kosztowała Jurkiewicza. z powodu braku palet czyści 15 euro, a za wypadek, który dał 1500, posprząta 25 euro za każdy akademik, co zdarza się trzykrotnie dla kadencji, jeśli nadal można to tak nazwać, solidny bomzhatnik, Witalij Jurkiewicz, którego skłamałeś

  06-07-2018 Odpowiedz
• Геннадий

  Dzień dobry Nie znam innych firm, nie działałem i ogólnie HEGELMANN PL to moja pierwsza firma kierowców ciężarówek. Chcę od razu powiedzieć, że nie wszystko mi odpowiada, i transfery (które są zgłaszane w ostatniej chwili lub samochód w ogóle przyjeżdża, a kierowca mówi, że jesteśmy uzależnieni) i podciągania, gdy wyciągasz kartę i rodzaj odpoczynku, a podciąganie pociąga cię do załadowania it .d., a ty, jak wszyscy rozumiemy, siedzisz na boku, a następnie używasz energii, kawy, miętowych cukierków - ogólnie rzecz biorąc, kto dostosował się do tego, jak idziesz (ponieważ nawet bez uwzględnienia godzin pracy, po prostu trudno jest prowadzić 9 + 9 + 9 = 27- I desponents (co za dobre słowo) drive-drive-drive (about czy idą czy co?) i mówią niegrzecznie i obrażają, wszystko może się zdarzyć - ale wszyscy jesteśmy ludźmi z naszymi karaluchami w głowach, mówią, że musisz iść do ładunku na półtorej godziny, załadować, a następnie zatrzymać się i czas, aby znaleźć miejsce do zaparkowania już nie (W NIEMCZECH, WYSZUKIWANIE PARKINGU PODOBNEGO DO BELGII, WAKACJE I TERAZ JUŻ I FRANCJA POTRZEBUJE ROZPOCZĘCIA JAKO MINIMALNEJ GODZINY PRZED KOŃCEM CZASU JAZDY), a zatem nad tachografem znajduje się tachograf i należy wziąć pod uwagę jego wskazania (nie płacić mandatów kierownik (desponent) lub lider drogi, lub Chcę uzyskać deportację w całości i pożegnać się z pracą (a firma będzie nadal działać (jestem pewien, że ZARZĄDZANIE SPÓŁKĄ WSPIERA KIEROWCĘ, KTÓREGO ZATRZYMUJE WSKAZANIA TACHOGRAFU Wstrzymane po 8.20–8.30 - CZAS JAZDY. Cóż, oczywiście, jeśli przestaniesz zatrzymywać się nieprzerwanie o 7.00 7.20 lub przejechać 300-400 km, myślę, że nie rozpoczęlibyśmy salutów.

  Tak więc, drodzy koledzy, moim zdaniem, jeśli coś ci nie pasuje, możesz zmienić firmę, pracę. Ale nie trzeba oczerniać firmy. Nie wiesz, co dzieje się w innych firmach (tylko na podstawie historii kierowców na parkingach) WIEM JEDEN I DOKŁADNIE GDZIE NIE JEST POTRZEBNA KIEROWCA. Odbierasz taką szansę od ludzi z takimi recenzjami, że próbują podjąć decyzję.

  Robią głupka, obliczają, cóż, prawdopodobnie nie bez niego, w pierwszej kadencji popełniłem dwa wypadki - zdarzyły się dwa protokoły Euro 1500, ale firma zapłaciła mi także 1500. gdzie jest logika? Jestem winien wypadku, a firma zapłaciła połowę. w przypadku torby ADR, termometru, zamka, zwracają pieniądze po zwolnieniu (jak mówią, nie zamierzam jeszcze wyjeżdżać, bo nie mogę powiedzieć na pewno) samochody są prawie wszystkie nowe, a według ukraińskich standardów nadal nie myślą o opuszczeniu fabryki, więc z oparzeniami to na ogół coś nie jest odpowiednie. Mówią o bezpieczeństwie 150 po przybyciu do firmy i powrocie po zatrudnieniu, nie wiem na pewno, ale moim zdaniem, po pracy w firmie przez rok (przynajmniej wiem, że jeden kierowca został mu zwrócony po roku. Europalety to inna historia, powiem szczerze tutaj zgadzam się ze wszystkimi, nie rozumiem, jak wziąć przyczepę 33 palety - przekazać przyczepę 33 palety na wakacje, przyjść i zapłacić 14 palet - zagadka ???? Nie mogę powiedzieć nic o zadrapaniach w samochodzie i ich obliczeniu, Osobiście nie miałem takich przypadków.

  Drodzy koledzy! zawsze jest wybór, możesz jeździć na nowych Mercianach, mansie dla 1500 Żydów lub 7000-10000 Roshenov UAH w maz lub kamaz lub Daf z mansami z lat 90. i naprawić je na polu lub asfalt do pasa w oleju opałowym (to nie tylko to Właśnie spotkałem się na parkingu z naszym ukraińskim kolegą, mosty klinują się, pudło jest pełne i możesz mu powiedzieć, że coś się uda.

  Kiedy zaczynałem wiele razy, myślałem, dlaczego, do cholery, potrzebowałem, to nie będzie łatwe- to na pewno, ale twoja jest twoja, twoja rodzina, dla której wszystko to jest zrobione. Nie spróbujesz, nie wiesz.

  TUTAJ CHŁOPCY, KAŻDY, KTÓRY CHCESZ SPRÓBOWAĆ, BY BYĆ NAJBARDZIEJ, PRZYJDŹ SPRÓBOWAĆ, WSZYSTKO NAJLEPSZE Ze WSZYSTKICH.

  01-06-2018 Odpowiedz
• • Тим

    Pozdrowienia, a firma ubezpieczeniowa nie musiała płacić za wypadek. Jak firma zapłaciła 1500 za wypadek?

    19-02-2019 Odpowiedz
• • Алекс

    Moim zdaniem pachnie lipą. Oczywiście nie pisałem. Dlatego w forach takich biorą udział osoby bliskie firmom. Dlatego, moim zdaniem, trzecia część komentarzy, wy, drodzy goście, powinna być odczuwana i odrzucana jako zwykłe oszustwo i fałszywa informacja. Spróbuj pomyśleć, że napisałeś, znaleźć się w miejscu oszukanych kierowców. Zgadza się, wielu próbuje pisać o problemach, które pojawiają się na drodze osoby, która dostała pracę w takiej firmie. I powiedzcie mi, panowie, dobrzy, czy chcielibyście napisać pochlebną i pozytywną recenzję, takie forum, gdybyście byli w czekoladzie, a w waszych rękach trzymałoby zwitek pieniędzy w walucie, którą zarobiliście w całości firma? Nie, oczywiście! Dobrze spędzasz czas na wakacjach z żoną i dziećmi, z przyjaciółmi itp. Liczba pozytywnych recenzji jest wypełniana przez boty, ale żyją. I uwierzyć, że ten nonsens według tej logiki w 80 procentach nie jest tego wart. Ale krytykę należy dokładnie przestudiować, zapisać i przeanalizować więcej niż raz. W końcu to ty, później możesz poważnie złamać swoje życie. Zastanówcie się, czy coś w nich zostało. Stary sprzedawca arbuzów, stukając syna w głowę, wie, czy jest gotowy do egzaminów. )))

    01-07-2019 Odpowiedz
• • Дэн

    Dobry dzień dla wszystkich, którzy czytają, początkujący i kontynuują. Jestem gotowy ARGUENTNIE napisać do WSZYSTKICH ekscentrów (nie piszę o literze „M”) o „Kto jest winien i co robić”. Jeśli chcesz - pokażę moje doświadczenie - TUTAJ, na forum. Zadawaj pytania Właściwie zawsze odpowiadam sucho, krótko: Powodzenia wszystkim.

    08-10-2019 Odpowiedz
• Александр

  Uwaga facetów pod hegelmagiem w lutym pojawiła się nowa firma Full Timm Trans. Szefem firmy jest sam Zavut Remvidos z Litwy. Uważaj z nim na pracę, zanim zacznie śpiewać obiecuje 65 euro dziennie. W rezultacie, pracując od 2 lutego 2018 r. Do 22 kwietnia 2018 r., Otrzymał zaliczki w wysokości 510 euro, obiecując, że obliczenie nastąpi po przyjeździe po spełnieniu kadencji. Kadencja chce, aby było ich więcej, abyś mógł później zatrzymać więcej pieniędzy. W rezultacie jestem gotów zapłacić tylko wsparcie w wysokości 1900 złotych i nie we właściwym czasie, jak na 10. dzień. Bądź ostrożny. Uwielbiam kraść! Podczas załadunku Amazon w Niemczech zabrał w firmie buty robocze, w jaki sposób farby kosztują około 80 euro. Po opuszczeniu ładunku nie zwrócił ich. A potem mówi, że ich nie ukradł i zapomniał je oddać. Ponadto na parkingu w Hiszpanii zdjął sznur celny z odczepiona przyczepa na parkingu. Bądź ostrożny i ostrożny. Ciągle grozi kierowcom. I mówi do nich w twoim więziennym języku. Był wtedy w więzieniu! Weź pod uwagę i strzeż się tej firmy !!!!!!

  22-04-2018 Odpowiedz
• Viktor

  Chciałem też dodać, że jest dużo transferów, są podciągnięcia, transfery są dokonywane dla znajomych, krewnych, załadowałeś i musisz dźwigać ładunek, ale oni cię przyczepiają, twój ładunek jest inny, a ty tylko rozładowujesz i ładujesz samochód ponownie, i to głównie w Niemczech, upieranie się jest czymś, zostawiłeś swój czas, dostałeś sałatkę innego kierowcy, on wkłada swoją kartę i ciągnie ładunek, i podobno odpoczywasz, nie śpisz i pochłaniasz się po ludzku, nie mówiąc już o pójściu do toalety, myślę, że jesteś normalnym towarzystwem.

  14-04-2018 Odpowiedz
• Vlad

  Kampania to kompletny tyłek, nie radzę, będą szukać wszystkiego, drobnych zadrapań, lotów, zwłaszcza kierowców, i zapłacą 15 euro za lot, kompletny tyłek, a nie kampanię

  02-04-2018 Odpowiedz
• Александр

  Hegelmann jako szkoła nauki jazdy, bez doświadczenia. Samochody w firmie są świeże, pracują głównie w załodze 2 osób. Przy składaniu wniosku o depozyt prosi się firmę (do 50 euro nie pamiętam dokładnie, ile), po czym zaczynają robić dla ciebie dokumenty. Depozyt jest gwarancją, że przyjedziesz do firmy lub potrzebujesz poręczenia, które pracuje w firmie. Obiecali oddać te pieniądze po przyjeździe, ale po przyjeździe był jeszcze jeden warunek, kiedy wypracujesz kadencję, a następnie przekażą ją na twoją pensję. Firma zatrudnia wszystkich z Ukrainy, a wszystko to jedna wielka rodzina matki chrzestnej, swata, brata. Po przyjeździe był tydzień nauki w biurze, powiedzieli, gdzie tankować, jak zapłacić itp. I ile za co liczą. Zasadniczo, obliczą wszystko, zanim wyruszyli na lot, powiedzieli, że pierwszy kierowca otrzyma 1500 euro, a drugi otrzyma zamiast 900 będzie wynosił 600. Jeśli nie zdasz egzaminu na pierwszego kierowcę w ciągu miesiąca, nadal będziesz otrzymywać 600, a oni obliczą od pierwszego kierowcy 100 euro. Jest komputer, który monitoruje styl jazdy, uwzględnia procent. Jeśli odsetek jest niewielki, masz -50 euro. Jeśli wyciekłeś z solarium na parkingu, zostaniesz potrącony za to. Krótko mówiąc, obliczają wszystko. Obliczają dla ubezpieczenia, medetsina, zaproszenia, torby adr, termometru na referencje itp. Krótko mówiąc, chcesz zacząć pracować i nauczyć się, jak tam iść, jak w szkole nauki jazdy, ale nie radziłem ci pracować, chociaż są ludzie, którzy pracują od samego początku.

  07-09-2017 Odpowiedz

Zostaw opinia