Всего семь месяцев осталось до внедрения тахографов нового поколения, позволяющих проводить еще более детальные проверки. Однако одна из необходимых технологий еще не готова и планы придется менять в последний момент.
Начнем с того, что напомним, что умные тахографы второго поколения станут обязательным оборудованием для всех новых грузовиков с 20 августа 2023 года. Они должны включать, среди прочего, контроль водителей за последние 56 дней, возможность отправлять информацию о превышении рабочего времени в полицейские машины, а также расширенное отслеживание местонахождения грузовиков. Последний должен фиксировать места и даты, среди прочего, для погрузки, разгрузки или пересечения границ, и в то же время все должно основываться на специально защищенном сигнале OSMNA, подготовленном Европейским космическим агентством и предотвращающем манипуляции.
И здесь возникает проблема, потому что сигнал типа OSMNA по-прежнему недоступен. Как сообщила сегодня голландская организация перевозчиков TLN, активно участвующая в работе над новыми тахографами, эта технологическая задержка вынудила ЕС изменить планы. Новые тахографы появятся 21 августа 2023 года и будут предварительно адаптированы для поддержки всех функций, но в них временно будет работать сохранение местоположения в ограниченном объеме. На практике это означает, что водителям по-прежнему придется вводить записи о пересечении границы вручную, а у контрольных служб не будет такой точной информации о местоположении.
Такие тахографы с ограниченными функциями локализации условно назвали «переходными тахографами». Но что будет, когда сигнал типа OSMNA будет готов и Европейское космическое агентство даст добро на его использование? Затем каждому владельцу умного тахографа второй очереди необходимо будет обновить программное обеспечение своего устройства, чтобы активировались дополнительные функции определения местоположения. Скорее всего, это будет сделано в авторизованной мастерской.
Напоследок хотелось бы напомнить, что новые тахографы также должны использоваться в автомобилях с пробегом, и даже в автомобилях до 3,5 тонн, если они используются в международных перевозках.
Напоминаем график внедрения новых устройств:
20 августа 2023 г .: В этот день смарт-тахографы второго поколения станут обязательными для новых зарегистрированных грузовиков весом более 3,5 тонн.
31 декабря 2024 г .: Новые тахографы станут обязательными для старых грузовиков, выполняющих международные перевозки и пока не имеющих интеллектуальных тахографов любого поколения (т.е. с устройствами, выпущенными до 2019 г.). В то же время срок проверки тахографа будет увеличен до 56 дней.
20 августа 2025 г .: Новые тахографы также будут устанавливаться на более старые грузовики, выполняющие международные перевозки и до сих пор оснащенные интеллектуальным тахографом первого поколения (т. е. с устройствами 2019–2023 гг.).
1 июня 2026 г .: Тахографы станут обязательными для автомобилей полной массой 2,5 тонны и более при международных перевозках. Также здесь будут умные тахографы второго поколения.