Усього сім місяців залишилося до впровадження тахографів нового покоління, які дають змогу проводити ще детальніші перевірки. Однак одна з необхідних технологій ще не готова, і плани доведеться змінювати в останній момент.
Почнемо з того, що нагадаємо, що розумні тахографи другого покоління стануть обов'язковим обладнанням для нових вантажівок з 20 серпня 2023 року. Вони повинні включати, серед іншого, контроль водіїв за останні 56 днів, можливість надсилати інформацію про перевищення робочого часу до поліцейських машин, а також розширене відстеження місцезнаходження вантажівок. Останній повинен фіксувати місця та дати, серед іншого, для завантаження, розвантаження або перетину кордонів, і в той же час все має ґрунтуватися на спеціально захищеному сигналі OSMNA, підготовленому Європейським космічним агентством та запобігаючому маніпуляції.
І тут виникає проблема, тому що сигнал типу OSMNA, як і раніше, недоступний. Як повідомила сьогодні голландська організація перевізників TLN, яка бере активну участь у роботі над новими тахографами, ця технологічна затримка змусила ЄС змінити плани. Нові тахографи з'являться 21 серпня 2023 року і попередньо адаптовані для підтримки всіх функцій, але в них тимчасово працюватиме збереження розташування в обмеженому обсязі. На практиці це означає, що водіям, як і раніше, доведеться вводити записи про перетин кордону вручну, а у контрольних служб не буде такої точної інформації про місцезнаходження.
Такі тахографи з обмеженими функціями локалізації умовно назвали "перехідними тахографами". Але що буде, коли сигнал типу OSMNA буде готовим і Європейське космічне агентство дасть добро на його використання? Потім кожному власнику розумного тахографа другої черги необхідно буде оновити програмне забезпечення свого пристрою, щоб активувати додаткові функції місцезнаходження. Швидше за все це буде зроблено в авторизованій майстерні.
Насамкінець хотілося б нагадати, що нові тахографи також мають використовуватися в автомобілях з пробігом, і навіть у автомобілях до 3,5 тонн, якщо вони використовуються у міжнародних перевезеннях.
Нагадуємо графік впровадження нових пристроїв:
20 серпня 2023 р.: Цього дня смарт-тахографи другого покоління стануть обов'язковими для нових зареєстрованих вантажівок вагою понад 3,5 тонни.
31 грудня 2024 р.: Нові тахографи стануть обов'язковими для старих вантажівок, що виконують міжнародні перевезення та поки що не мають інтелектуальних тахографів будь-якого покоління (тобто з пристроями, випущеними до 2019 р.). У той же час, термін перевірки тахографа буде збільшений до 56 днів.
20 серпня 2025 р.: Нові тахографи також встановлюватимуться на більш старі вантажівки, які виконують міжнародні перевезення та досі оснащені інтелектуальним тахографом першого покоління (тобто з пристроями 2019–2023 рр.).
1 червня 2026 р.: Тахографи стануть обов'язковими для автомобілів повною масою 2,5 тонни та більше при міжнародних перевезеннях. Також тут будуть розумні тахографи другого покоління.