Компания Veldhuizen Trucks из Грунекан, деревни расположенной в голландской провинции Утрехт, представила уникальное достижение в мире автомобилестроения - первый в своем роде пятиосный тяжёлый грузовик на электрической тяге. Этот инновационный электромобиль, в виде самосвала, был разработан на базе Mercedes-Benz E-Actros.
Переделка немецкого грузовика была проведена в полной мере, и в результате на его кабине теперь расположен новый логотип компании Veldhuizen Trucks, а не традиционная трехлучевая звезда Mercedes-Benz. Официальное название этого мощного грузового автомобиля звучит как Veldhuizen Trucks e-Midlift 10×2.
Первая батарея аккумуляторов остается в шасси, в то время как вторая, третья и четвертая батареи размещены в «рюкзаке», расположенном за кабиной. После перемещения аккумуляторных блоков из шасси, в этой области были установлены две 10-тонные подъемные и управляемые оси. Дальность хода самосвала составляет 280 километров при движении по автомагистралям и до 400 километров на местных дорогах. Тяжеловоз оснащен 21-кубовым термоизолированным кузовом с гидроприводом Hyva, предназначенным для перевозки асфальта. Этот электромобиль, общей массой 49 тонн, имеет грузоподъемность около 30 тонн, что делает его первым реальным альтернативным решением для дизельных аналогов в сфере дорожного строительства.
➤ 
