Тягач на СПГ с запасом хода 5200 км – китайский Shacman снова удивил

Тягач на СПГ с запасом хода 5200 км – китайский Shacman снова удивил

Грузовики, работающие на сжиженном природном газе (СПГ), стали гораздо популярнее в Китае, чем в Европе. При этом китайские правила позволяют им достигать гораздо большего запаса хода, так как стандарты длины там более либеральные и дополнительные баки могут быть установлены за кабиной, а их вместимость не так ограничена правилами перевозки опасных материалов. И вот мы подошли к рекордной премьере, недавно выпущенной китайской компанией Shacman.

Этот новый автомобиль — Shacman X6000 590 LNG. Идея его конструкторов заключалась в создании тягача, работающего на сжиженном природном газе, который по запасу хода практически не уступал бы дизельным аналогам. Поэтому здесь установили три бака для газа, в том числе один на 450 литров с левой стороны рамы и два по 1500 литров, расположенные за кабиной. Всего имеем 3450 литров газа, что, по замыслу производителя, должно обеспечить запас хода в 5200 километров!


Такое большое количество баков потребовало использования в тягаче рамы длиной 7,8 метра. Транспортное средство имеет три оси, хотя формула 6х4 является полной нормой для китайских перевозок на дальние расстояния. Но не является ли всё это излишеством формы над содержанием? Не в глазах китайцев, поскольку у них есть вполне конкретное объяснение. Этот автомобиль предназначен для транспортировки СПГ в самые провинциальные, западные регионы страны, где газовых заправок практически нет.

Помимо обсуждаемых баков, Shacman X6000 590 LNG оснащён 15-литровым двигателем китайской марки Weichai и 16-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач китайской марки Fast. Двигатель имеет искровое зажигание, что является типичным решением для газовых грузовиков. Максимальная мощность составляет 590 л.с., но максимальный крутящий момент не превышает 2600 Нм. Внешний вид интерьера вы можете увидеть ниже.

Стоит добавить, что несколькими месяцами ранее Shacman X6000 прославился совсем по другой причине. А именно, он был провозглашён новым самым мощным серийным грузовиком в мире, развивающим мощность 840 л.с. от 16,6-литрового дизельного двигателя! Подробнее об этом вы можете прочитать в следующей статье:Новый самый мощный грузовик в мире имеет мощность 840 л.с.! Это Shacman X6000 840.



telegram
Подпишись на наш телеграм канал - telegram-share
будь в курсе последних новостей!
t.me/ForDriverInfo

Комментарии (0) 👇👇👇

Оставить комментарий

Оставить комментарий может только зарегистрированный пользователь!


Новости по теме    

transfergo

Простой, быстрый и надёжный способ перевести деньги домой
europeanunionua ge kz kg uz

digital tachograph

Три способа одевания цепей на колёса грузовика

digital tachograph

Как правильно описать нарушение РТО на распечатке тахографа