В декабре прошлого года, через пять лет после официальной премьеры, Tesla поставила покупателю первые экземпляры своего электрического грузовика Semi. О начале транспортной революции в то время писали многие СМИ, особенно посвященные электромобильности. Однако сегодня известно, что восторг этот был, мягко говоря, преждевременным. У Tesla все еще есть огромные проблемы с запуском массового производства.
После этих первых единиц в декабре Tesla начала собирать Semi в действительно небольших масштабах. Например, в период с 30 ноября 2022 г. по 28 февраля 2023 г. было сделано ровно 35 электротягачей, что было подтверждено первой сервисной компанией. Однако на этой неделе появилась информация, что такое положение дел сохранится как минимум до конца 2024 года. Как заявил сам основатель компании Илон Маск, серийное производство необходимо дополнительно отложить из-за нехватки аккумуляторов.
Короче говоря, пройдет не менее полутора лет, прежде чем Tesla Semi начнет поступать к перевозчикам в больших количествах. Для сравнения, когда грузовик впервые показали в 2017 году, компания пообещала начать серийное производство через два года и начала собирать финансовые предоплаты с перевозчиков. Так что есть компании, в том числе и в Европе, которые уже внесли такой аванс пять-шесть лет назад и только что узнали, что ждать придется еще полтора года.
Какие были предоплаты? Например, бельгийская транспортная компания Sitra в начале 2018 года заплатила 17 000 евро. Из них 4000 евро были переведены вместе с первоначальным контрактом и еще 13 000 евро стоимость подтверждения бронирования. Благодаря этому компания должна была получить один из первых серийных экземпляров модели Semi для Европы.
➤ 
