У грудні минулого року, через п'ять років після офіційної прем'єри, Tesla поставила покупцю перші екземпляри своєї електричної вантажівки Semi. Про початок транспортної революції на той час писали багато ЗМІ, особливо присвячені електромобільності. Однак сьогодні відомо, що захоплення це було, м'яко кажучи, передчасним. Tesla все ще має величезні проблеми із запуском масового виробництва.
Після цих перших одиниць у грудні Tesla почала збирати Semi у справді невеликих масштабах. Наприклад, у період з 30 листопада 2022 р. до 28 лютого 2023 р. було зроблено рівно 35 електротягачів, що було підтверджено першою сервісною компанією. Однак цього тижня з'явилася інформація, що такий стан справ збережеться як мінімум до кінця 2024 року. Як заявив сам засновник компанії Ілон Маск, серійне виробництво необхідно додатково відкласти через брак акумуляторів.
Коротше кажучи, пройде не менш як півтора року, перш ніж Tesla Semi почне надходити до перевізників у великих кількостях. Для порівняння, коли вантажівку вперше показали у 2017 році, компанія пообіцяла розпочати серійне виробництво через два роки та почала збирати фінансові передоплати з перевізників. Отже, є компанії, в тому числі і в Європі, які вже внесли такий аванс п'ять-шість років тому і щойно дізналися, що чекати доведеться ще півтора роки.
Які були передоплати? Наприклад, бельгійська транспортна компанія Sitra на початку 2018 заплатила 17 000 євро. З них 4000 євро було переведено разом із первісним контрактом та ще 13 000 євро вартість підтвердження бронювання. Завдяки цьому компанія мала отримати один з перших серійних екземплярів моделі Semi для Європи.
