Scania объявила о победе в сравнительном тесте European Truck Challenge. Модель 420R Super имеет самый низкий расход топлива: на 4,9 процента меньше, чем у лучших конкурентов. Кто организует этот тест и на каких условиях? Об расскажем ниже.
European Truck Challenge — это мероприятие, которое с 2009 года организует издание Truck and Trailer Welt или один из немецких отраслевых журналов. Также оказывают поддержку небольшие отраслевые СМИ из Австрии, Швейцарии и Дании и даже немецкая ежедневная информационная газета «Frankfurter Allgemeine Zeitung».
Тестовый маршрут представляет собой примерно 100-километровый участок немецкой автомагистрали А7, расположенный между городами Боккенем и Кассель и включающий многочисленные холмы. Тесты проходят там в обычном режиме движения, что с одной стороны приведет к более реалистичному расходу топлива, но с другой – также создаст зависимость от дорожных условий.
Немецкие журналисты приглашают к участию в сравнениях все ведущие бренды. Они также выбирают конфигурацию, которую должен иметь испытательный автомобиль. В этом году это должны были быть тягачи с кабиной среднего размера и мощностью до 450 л.с. На приглашения откликнулись бренды DAF, Mercedes-Benz и Scania. Голландцы предоставили 11-литровый тягач XF 450, немцы Actros L 1845 StreamSpace, а шведы выбрали только 420-сильную модель 420R Super Highline.
Все тестовые автомобили стартовали на A7 с прицепами Krone Profi Liner, оснащенными шинами Continental EcoPlus HD3+/HS3+. Вместе с балластом общий вес грузовиков составил примерно 33 тонны, а наименьшего результата по расходу топлива добилась самая слабая Scania во всем рейтинге. Тягач мощностью 420 лошадиных сил достиг среднего расхода топлива 25,5 л/100 км, что на 4,9 процента опережает занявший второе место DAF. Это ясно показывает, что когда дело доходит до расхода топлива, наибольшее значение имеет крутящий момент, который у «420» составляет действительно разумные 2300 Нм.
Хотя, что интересно, DAF тоже получил награду на этом конкурсе, в дополнительной классификации под названием «Выбор водителей». Грузовик набрал высшие 477 баллов из 555 возможных по оценке условий труда и отдыха водителя. И хотелось бы подчеркнуть, что речь идет о модели XF поменьше, той, что имеет стандартную спальную длину.
➤ 
