Польская компания Autobox, принадлежащая группе Zasada, уже много лет славится модификацией грузовика Star 266. Однако сейчас компания выходит на совершенно новый этап, желая развивать производство собственных автомобилей и делая это с электрическим приводом. Позавчера компания представила полнофункциональный прототип, а в начале 2025 года анонсирует поставки клиентам в количестве 1500 единиц в год.
Представленный Autobox e-Van представляет собой лёгкий грузовик типичной городской компоновки. Среди прочего у нас есть аккумулятор ёмкостью 120 кВт/ч, обеспечивающий запас хода до 350 километров и требующий около часа для быстрой зарядки на 80%. Разрешённая полная масса составляет 3,5 тонны, версии с лёгкими кузовами должны были иметь грузоподъемность 1000 килограммов, максимальная мощность двигателя — 204 л.с. Максимальная скорость ограничена 90 км/ч, и, несомненно, наибольший интерес вызывает система привода, стандартно направленная на передние колёса! В качестве опции будет доступен полный привод.
Салон e-Van имеет типично азиатскую компоновку, напоминающую автомобили китайских или японских производителей. Имеем полностью плоский передок, большое количество стёкол, водительское сиденье, расположенное над передней осью, складное пассажирское сиденье посередине салона и горизонтально расположенный руль. На практике нечто подобное позволяет рассчитывать на легкую манёвренность за счёт ограниченного комфорта на более высоких скоростях. Что касается кузовов, Autobox анонсирует три собственных кузова: бортовой, тентованный и контейнер. Специализированные варианты будут доступны по запросу, также будет доступна подвеска на подушках.
Поскольку машина выглядит по-азиатски, возникает ещё один вопрос. А именно, действительно ли это польская конструкция? В официальном объявлении содержалось пояснение, что Autobox Innovation разработала этот автомобиль в сотрудничестве с варшавской компанией Ennovation Technology, специализирующейся на решениях для электромобилей. Весь проект был выполнен в рамках проекта Национального центра исследований и разработок, а количество польских компонентов составило примерно 70%. Конструкция рамы — собственная разработка Autobox, а элементы рамы производятся в Польше. Система подвески, электропроводка, электронные контроллеры и модули ввода-вывода также польского производства. Кроме того, аккумуляторные блоки будут тоже собирать в Польше. Что касается импортных комплектующих, то сюда входят система привода, салон и внутреннее оборудование. Компания не хочет раскрывать, кто именно является субпоставщиком этих компонентов.
➤ 
