Польська компанія Autobox, що належить групі Zasada, вже багато років славиться модифікацією вантажівок Star 266. Однак зараз компанія виходить на новий етап, бажаючи розвивати виробництво власних автомобілів і роблячи це з електричним приводом. Позавчора компанія представила повнофункціональний прототип, а на початку 2025 анонсує поставки клієнтам у кількості 1500 одиниць на рік.
Представлений Autobox e-Van є легкою вантажівкою типового міського компонування. Серед іншого ми маємо акумулятор ємністю 120 кВт/год, що забезпечує запас ходу до 350 кілометрів і потребує близько години для швидкої зарядки на 80%. Дозволена повна вага складає 3,5 тонни, версії з легкими кузовами повинні мати вантажопідйомність 1000 кілограмів, максимальна потужність двигуна — 204 к.с. Максимальна швидкість обмежена 90 км/год, і, безперечно, найбільший інтерес викликає система приводу, яка стандартно спрямована на передні колеса! Як опція буде доступний повний привід.
Салон e-Van має типово азіатське компонування, що нагадує автомобілі китайських або японських виробників. Маємо повністю плоский передок, велику кількість стекол, сидіння водія, розташоване над передньою віссю, складне пасажирське сидіння посередині салону і горизонтально розташоване кермо. Насправді щось подібне дозволяє розраховувати на легку маневреність за рахунок обмеженого комфорту на більш високих швидкостях. Що стосується кузовів, Autobox анонсує три власні кузови: бортовий, тентований і контейнер. Спеціалізовані варіанти будуть доступні на запит, також буде доступна підвіска на подушках.
Оскільки машина виглядає азіатською, виникає ще одне питання. А саме, чи справді це польська конструкція? В офіційному оголошенні було пояснення, що Autobox Innovation розробила цей автомобіль у співпраці з варшавською компанією Ennovation Technology, що спеціалізується на рішеннях для електромобілів. Весь проект був виконаний у рамках проекту Національного центру досліджень та розробок, а кількість польських компонентів становила приблизно 70%. Конструкція рами – власна розробка Autobox, а елементи рами виробляються у Польщі. Система підвіски, електропроводка, електронні контролери та модулі введення-виведення також польського виробництва. Крім того, акумуляторні блоки теж збиратимуть у Польщі. Щодо імпортних комплектуючих, то сюди входять система приводу, салон та внутрішнє обладнання. Компанія не хоче розкривати, хто саме є субпостачальником цих компонентів.
