Заявления о восстановлении контроля на польско-германской и чешско-германской границах звучат всё серьезнее. Как сообщает сайт "Politico" со ссылкой на одного из немецких чиновников, решение о введении таких ограничений уже принято и, как ожидается, произойдет в ближайшие дни.
Причиной этого решения является последний эпизод иммиграционного кризиса, в результате которого количество заявлений о предоставлении убежища в Германии увеличилось на 77% (данные за восемь месяцев). В основном это были заявки от людей, приезжающих в Евросоюз с востока, по маршрутам, ведущим через Беларусь или, возможно, Балканы. С точки зрения немцев, это означает иммигрантов, которые въезжают в страну из Польши или Чехии.
В попытке остановить этот приток, большая часть которого приписывается контрабандистам на автомобилях и фургонах, Германия хочет воспользоваться исключением, предусмотренным правилами ЕС. Это позволяет временно восстановить стационарный пограничный контроль в случае возникновения необычной угрозы. Что может означать эта ситуация для водителей и водителей грузовиков?
Хорошая новость заключается в том, что «восстановление стационарных проверок» не обязательно означает проверку абсолютно каждого водителя и транспортного средства, как это было до присоединения Польши и Чехии к Шенгенской зоне. Это также может принять форму замедления всего движения и остановки только отдельных транспортных средств для осмотра салона или проверки документов. Именно это происходит на австрийско-германской границе, где контроль был вновь введен по той же причине в 2015 году и не отменен до сих пор.
Хотя факт также заключается в том, что даже такие случайные остановки могут привести к значительным трудностям. Легко представить себе утро понедельника в Świecko, когда немцы постоянно будут стоять на мосту, введут ограничение минимальной скорости и каждые десяток секунд будут тормозить машину до полной остановки, чтобы задать водителю несколько вопросов и заглянуть в грузовое отделение.
➤ 
