Согласно официальному графику, у нас осталось всего полтора года до того, чтобы поставить подержанные грузовики под обязательство по замене тахографов на умные устройства второго поколения. Это требование будет введено с 31 декабря 2024 года для транспортных средств, работающих в международном сообщении, впервые зарегистрированных до 15 июня 2019 года. Кроме того, он будет охватывать все грузовики из-за пределов Европейского Союза, Великобритании, Швейцарии или Норвегии, которые хотят ездить по дорогам ЕС.
Как оказалось, подготовка к этому изменению правил уже идет. Производители устройств готовят монтажные комплекты, которые позволят вставлять умные тахографы второго поколения также в старые автомобили. При этом приходится предугадывать множество сценариев, ведь всегда есть вероятность того, что кто-то поедет в ЕС с тягачом из 80-х или машиной с другого континента, а значит новый тахограф должен быть установлен и на такое транспортное средство. Поэтому есть много указаний на то, что устройства для старых грузовиков просто будут немного другими.
Первоначальный план заключался в том, чтобы все интеллектуальные тахографы второго поколения имели встроенные в корпус антенны DSRC. Речь здесь идет о тех антеннах, которые удаленно передают информацию службам контроля, присутствующим на дороге. Однако, как оказалось, в случае установки на старые автомобили такая встроенная антенна может оказаться проблемой. Именно поэтому по крайней мере один производитель тахографов планирует подготовить специальную версию для автомобилей с пробегом. В этом случае антенна останется отдельно от устройства и ее придется монтировать на днище автомобиля.
В то же время необходимо подчеркнуть, что данная технология DSRC фактически является важнейшим элементом всего процесса. Потому что, когда старые грузовики и грузовики, не входящие в ЕС, также получат устройства с антеннами, дистанционное управление тахографом просто охватит каждое транспортное средство, используемое в международных перевозках. Это, в свою очередь, будет означать огромную сложность для любых манипуляций и гораздо более эффективное вынесение наказаний. Тем более, что эти новые антенны DSRC будут не только передавать текущие параметры работы устройства, но и дистанционно информировать инспекторов о превышении тем или иным водителем допустимых лимитов работы, вождения или отдыха.
➤ 
