Финский журнал «Ajolinja» уже 42 года вручает награды самому красивому грузовику ушедшего года. Ответственность за выбор здесь несут сами читатели, раньше они голосовали заочно, а сегодня голосуют онлайн, и в прошлом месяце был объявлен победитель последнего выпуска, носящий звание «Vuoden Ärjyin 2023».
Награда досталась компании Kuljetusliike K. Salosen из местности Kannus в центральной Финляндии. Её присудили за 25-метровый автопоезд на базе Scania R660 Highline, состоящий из грузовика-рефрижератора на трёхосном шасси и трёхосного полуприцепа на тележке. Всё это отличалось характерной окраской, выполненной в знаменитой тюнинг-мастерской Ristimaa Customs. Для контраста были добавлены полированные кожухи средней оси, а спереди использовано типичное скандинавское освещение. Внутри у нас кожаная, бежево-красная обивка, а верхняя кровать установлена над лобовым стеклом.
Как указывает маркировка на кузовах, представленный автопоезд является постоянным субподрядчиком компании Thermo-Transit. Это компания родом из Норвегии и Дании, хотя уже несколько лет она входит в состав группы Girteka. Здесь транспортное средство в основном перевозит рыбные грузы между северной Норвегией и южной Данией. Каждый такой маршрут длится около недели и насчитывает 5000 километров, что означает очень интенсивное использование. Поэтому у грузовика полуторагодовой давности уже 280 000 километров пробега.
Сам перевозчик хвалит 660-сильный «V-8» за умеренный расход топлива. Несмотря на общий вес в 60 тонн, сопротивление качению целых восьми осей и тяжёлое бездорожье, представленная Scania имеет расход в 42 л/100 км. В короткие летние периоды возможен расход до 40 л/100 км. Для сравнения, грузовик с самым старым V-образным двигателем в компании — Scania R560 2012 года выпуска — потребляет примерно 55 л/100 км при той же работе. Это прекрасно показывает, насколько далеко продвинулись 16-литровые моторы.