Фінський журнал «Ajolinja» вже 42 роки вручає нагороди найкрасивішій вантажівці минулого року. Відповідальність за вибір тут несуть самі читачі, раніше вони голосували заочно, а сьогодні голосують онлайн, і минулого місяця було оголошено переможця останнього випуску, який носить звання «Vuoden Ärjyin 2023».
Нагорода дісталася компанії Kuljetusliike K. Salosen із території Kannus у центральній Фінляндії. Її присудили за 25-метровий автопоїзд на базі Scania R660 Highline, що складається з вантажівки-рефрижератора на триосному шасі та триосного напівпричепа на візку. Все це відрізнялося характерним забарвленням, виконаним у знаменитій тюнінг-майстерні Ristimaa Customs. Для контрасту було додано поліровані кожухи середньої осі, а спереду використано типове скандинавське освітлення. Усередині у нас шкіряна, бежево-червона оббивка, а верхнє ліжко встановлене над лобовим склом.
Як показує маркування на кузовах, представлений автопоїзд є постійним субпідрядником Thermo-Transit. Це компанія родом із Норвегії та Данії, хоча вже кілька років вона входить до складу групи Girteka. Тут транспортний засіб переважно перевозить рибні вантажі між північною Норвегією та південною Данією. Кожен такий маршрут триває близько тижня та налічує 5000 кілометрів, що означає дуже інтенсивне використання. Тому у вантажівки півторарічної давності вже 280 000 кілометрів пробігу.
Сам перевізник хвалить 660-сильний "V-8" за помірну витрату палива. Незважаючи на загальну вагу в 60 тонн, опір коченню цілих восьми осей і важке бездоріжжя, представлена Scania має витрату в 42 л/100 км. У короткі літні періоди можлива витрата до 40 л/100 км. Для порівняння, вантажівка з найстарішим V-подібним двигуном у компанії - Scania R560 2012 року випуску - споживає приблизно 55 л/100 км при тій же роботі. Це чудово показує, наскільки далеко просунулися 16-літрові двигуни.
