Yellow — пятая по величине транспортная компания на рынке США. Предприятие обслуживает примерно 10% всего рынка сборных грузов страны, на нем работает 30 000 человек и использует флот из 14 000 тягачей и 43 000 полуприцепов. Так что сложно представить, насколько большим потрясением для индустрии может стать крах такого крупного игрока...
Этот гигантский коллапс, скорее всего, произойдет в следующий понедельник, 7 августа 2023 года. Заявление, содержащее его, уже готовится, и компания сообщила об этом профсоюзам, которые затем направили сообщение в СМИ. Отсюда сообщения, которые сейчас распространяются по всему миру.
Есть две прямые причины банкротства. Во-первых, это неплатежеспособность компании перед лицом огромной задолженности, которая только за прошлый год составила 1,3 миллиарда долларов. Кроме того, Yellow уже много месяцев находится в конфликте с профсоюзами, которые охватывают около двух третей рабочей силы. Рабочие жалуются на ухудшение условий занятости, причем спор настолько ожесточенный, что в прошлом месяце даже дошел до суда, где идет борьба за многомиллионную компенсацию.
Как уже упоминалось, такое крупное банкротство может оказать огромное влияние на отрасль. Эксперты уже задаются вопросом, кто из крупнейших перевозчиков сможет принять заказы от Yellow, как это повлияет на рынок труда и как это отразится на рынке подержанных автомобилей. Все еще более спорно, потому что только в начале десятилетия компания Yellow получила огромную поддержку от государства, чтобы помочь ей пережить пандемию. Это было $700 млн, которые, видимо, исчезли из компании, так и не улучшив ситуацию...
➤ 
